随着动力电池集成技术的不断发展和储能领域应用的推进，自动化、降本增效等因素的推动，目前CCS技术路线呈现多样化的发展趋势，信息采集方案包括线束、PCB、FPC、FFC、FDC等方案，集成工艺也有注塑支架、吸塑、热压、模切PC等，同时行业内也在不断推陈出新，新方案不断孕育中。
为促进行业交流，对接上下游产业链，艾邦智造于2023年12月14日在苏州举办了第二届新能源电池CCS产业链论坛。
此次论坛，汇聚新能源主机厂，新能源电池企业，CCS生产企业，FPC/FFC等信号采集组件供应商，材料及设备厂商，第三方检测机构等行业精英，针对CCS行业发展趋势、创新技术、关键制程，以及行业内卷化如何提升产品竞争力等方面进行深入探讨，共同推动行业的良性发展。
下面我们就从嘉宾主题演讲、展台风采、现场互动及特写这三个方面一起来回顾一下本届会议精彩时刻。
一、主题演讲
1. 《CCS模组技术发展趋势》—— 上海颖栗电子 研发总监 孙伍杰
孙总主要分享了电池模组对CCS集成母排技术的发展趋势要求。电池未来会朝着续航里程更长、充电时间更短、更安全、低成本等方向发展，使得CCS的应用会更多，需求耐更高电压、耐大电流、安全可靠、组装便捷且成本更低的CCS产品。
针对CCS行业的发展趋势要求，颖栗电子研发了CCS上下游各工序的全贯通集成新工艺，创新设计开发了全新一代CCS全自动组装生产线，缩短了工艺流程，减少了设备，节省了包装运输，提高了效率和产能，可以生产更低成本的CCS成品。
2. 《CCS整体自动化解决方案》—— 瀚川智能 客户经理 方大位
此次论坛，方经理主要介绍了瀚川智能针对CCS行业目前面临的痛点问题，提供的整体自动化制造解决方案。
目前CCS行业面临设备投资高、效率低，工装不通用导致换型成本高、周期长，普通产线周转效率低等痛点。针对这些痛点，瀚川智能可以提供高集成度、高稳定性、高柔性及高效率的自动化解决方案，包括Carrier上料、busbar上料、FPC上料的柔性化设计，高效率的铆接方式，高稳定性的焊接方式，及可视化设计等。
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3. 《剖析动力电池与储能用CCS集成母排要求差异化》—— 奕东电子 新能源事业部 执行副总 程正云
程总在会上主要介绍了奕东电子新能源产业应用，包括新能源汽车FPC、SMT，CCS产品及相关新技术的开发。
奕东电子在新能源汽车动力电池的数据采集线束CCS产品上集合了模具技术、精密冲压、精密注塑、表面处理到集成组装等制程，具有同行内少有的全制程综合配套生产和管理能力，涵盖了FPC+SMT+冲压+注塑+表面处理，可以满足客户个性化、多样化、规模化和采购一体化需求。
除了FPC-CCS外，奕东电子也有开发FFC-CCS、连接器免SMT焊接技术方案、FDC等新产品。
4. 《点胶设备在CCS集成母排生产中的应用》—— 鑫华智能 销售技术顾问 雷雨
东莞市鑫华智能制造有限公司成立于2010年，是一家专业致力于多轴自动点胶机、自动灌胶机、自动锁螺丝机、UV LED固化设备的高新技术企业，产品广泛应用于新能源汽车电子、光伏、3C电子、半导体、医疗、照明、塑胶五金等领域。
此次论坛，雷经理主要介绍了鑫华智能作为一家新能源CCS集成母排自动点胶整线设备提供商，针对FPC-连接器出胶不稳定、FPC-连接器偏位、FPC-NTC/镍片气泡、FPC-连接器固化后胶水剥脱、分层等问题的设备解决方案。
5. 《 汽车动力电池和储能电池胶粘剂应用技术介绍》—— 博翔电子 产品总监 王志伟
点胶封装是保障CCS FPC上的NTC热敏电阻及高压连接器安全性和耐久性的重要工序，胶黏剂的选用及点胶质量则是这道工序的关键。
王总表示，博翔电子的胶粘剂产品在CCS行业中已稳定使用8年，目前形成了多个成熟的点胶产品，包括动力电池及储能领域用连接器专用产品、NTC 专业产品、镍片专用产品，刺破压接专用产品、焊点补强专用产品等。
此外，博翔电子还根据新能源800V快充对温度要求提高，增加老化高温测试时间。125℃高温暴露测试时间从1008H，提升至1800H；根据新能源对高温高湿环境要求骤增，进行双85老化环境极限测试，高温高湿（85℃、95%RH）高温暴露测试时间从1008H，极限拉升至2750H。
6. 《CCS自动化线降本增效的一些思考》—— 力德尔电子 研发总监 孙鑫建
降本增效是制造业发展的必然方向之一，近年来CCS行业也不断在通过材料、工艺及设备的升级来达到降本增效的目的。此次论坛，孙总就分享了力德尔作为自动化设备供应商在降本增效上的一些思考。
孙总表示目前CCS行业竞争加剧，利润下降，需要基于创新技术、生产方式的进步来降低成本，提升效益。此外，CCS行业还面临产品方案工艺繁杂，无统一执行标准，购买设备单机售后管理不便，且后期成本控制难；依赖人工，品质不稳定且效率较低等痛点。
针对上述痛点，孙总介绍了力德尔降本增效的解决方案：针对人工上料易出现放错、偏移、漏放等问题，在上料区加装3D相机检测的方案；针对不同的料号需要切换不同的工装治具成本高的问题，提出去工装化的思路 —— 热铆工站采用创新的红外线铆接工艺，安全、能耗低、高效、高品质；激光焊接工站采用单点按压、飞拍定位来去工装并保证效率；电测工站采用单点电测方案去工装。此外，孙总还介绍了电测中使用弹片针替代pogopin探针的方案，弹片针具有大电流、高频率、低电阻、高寿命的特点，且可以大幅度降低针膜的生产成本。
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7. 《CCS激光焊接&焊后检测解决方案 》—— 联赢激光 售后经理 廖朋明
动力电池CCS在焊接时，焊接材料涉及镍、铜镀镍，主要为镍铝焊接，因为异种金属熔点、线膨胀系数、导热率和比热容等不同，且异种材料焊接容易产生金属间化合物，焊接时容易出现虚焊、焊穿、爆点、焊偏等现象。此次论坛，廖经理主要介绍了联赢激光在CCS激光焊接及焊后检测的解决方案。
廖经理表示，异种薄材焊接需要极高的峰值功率在极短的时间内完成焊接，0.1~0.3mm的薄材厚度建议用Mopa(250W内)/单模(1000W内)，0.4~~0.6mm的薄材厚度建议用单模(1.5KW内)。单模连续激光器设备主流配置YLR-1000（材料加厚可选配YLR-1500），Mopa激光器设备主流配置UW-MP200（材料加厚可选配UW-MP250），同时借助OCT实施焊接深度测量、LWM焊中在线监控系统，全面评估整个焊接工艺重复性、一致性，实时监测工艺异常、缺陷，确保不良工件不流出。焊后则可以使用AOI 2D视觉检测对pin针、条码及焊点进行检测。
此外，廖经理也对CCS焊接中虚焊、爆点、焊破等异常问题进行了详细解析并提出解决方案。最后，廖经理还详细介绍了联赢激光CCS焊接自动化设备。
8. 《高性能CCS封装膜》—— 上海高恒新材 高级技术经理 左向阳
CCS热压工艺使用热压封装绝缘膜经加热粘合将铝巴及信号采集组件等组件压合成一块薄片，可以有效减小产品体积、重量以及减少配件数量，使CCS结构更加轻薄、规整，集成度高，密封绝缘可靠，可实现自动化装配，有助于提升电池模组的空间利用率和生产效率。
左经理表示，目前主流的热压工艺是单层和多层，其中单层快压适合连续化、自动化生产，会是未来发展的趋势。针对这一趋势，高恒材料推出了快压CCS封装膜，与传统CCS封装膜热压时间从5-8分钟缩短至45s-90s，热压温度及热压压力也有下降。高恒材料拥有快压CCS封装膜全制程能力，可以定制化生产。
此外，针对模切线路板FDC，高恒材料也开发了快速热滚压的PI热封膜，具有良好的耐高温性能和机械性能，可常温长时间存储，符合酸碱和溶剂测试标准。
9. 《CCS线束 FDC/FPC 线路成型泛用高速AOI检测设备介绍》—— 特思福 总经理 周春铭
特思福科技自2017年开始专注于加长CCS新能源FPC/FDC领域的AOI自动化检测设备的研发生产。此次会议上，周总对特思福片式长料FPC光学检测机以及SR8卷料/片料通用型FPC/FDC光学检测设备做了详细介绍。
特思福科技的SR8系列AOI 是业内唯一单机和卷对卷通用设计，可适应所有的FPC/FDC 线束生产模式的高速 （5-15米/分钟）、高精度、高直通率的AOI设备，适用于新能源汽车储能设备电池管理CCS加长软排线、医疗探测等产品。
10.《电池连接及采集新技术探索》—— 恒美股份 研发总监 王智晶
恒美股份致力于新能源汽车和储能领域电子电控系统的研发、生产和销售，产品包括电池管理系统 (BMS)（无线和有线）、柔性电路板 (FPC)、电池连接系统 (CCS)、电池包断路单元 (BDU)、高低压线束等。此次会议，王总监主要分享了恒美围绕电池系统集成技术周边，对现有产品进行工艺、设计、方案等多维度的新技术探索。
王总介绍了恒美今年的两个主要研发方向——FPC/CCS去SMT化、智能CCS。去SMT化可以减少工艺步骤，降低生产能耗及成本，同时避免助焊剂残留导致的电压击穿风险以及SMT焊接的空焊问题，具体工艺包括FPC 直焊技术、刺破式工艺和FCC技术。智能CCS系统集成CCS和BMS从控，将电池管理系统传统 3级架构简化为2级架构，简化装配过程，系统降本。
最后，王总还介绍了恒美无线BMS解决方案。与传统的BMS架构相比，采用单电芯集成无线BMS架构，可以有更少的原件、更简洁的电路拓扑结构、更高的Pack能量密度，且采样无高压电气连接，更安全等。恒美与英国Dukosi 成立了智能电池管理系统联合实验室，推进产品的批产化。
未来CCS的技术发展趋势，一直是产业链上下游关注的重点。此次会议我们邀请了国轩高科电气经理茆顺杰 、奕东电子新能源事业部执行副总程正云 、恒美股份研发总监王智晶、景旺电子NPI经理/CCS主任杨红刚等4位嘉宾，一起从电池厂、CCS加工企业、线路板供应商的角度来分享对未来CCS集成母排发展方向的看法，以及各企业在这些方向上的新技术布局。
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二、 展台风采
1、东莞市博翔电子材料有限公司
2、昆山晶晖智能装备有限公司
3、苏州大鑫华激光科技有限公司
4、苏州首镭激光科技有限公司
5、苏州瀚川智能科技股份有限公司
6、宁波均普智能制造股份有限公司
7、深圳市易视精密科技有限公司
8、深圳市美科泰科技有限公司
9、东莞市丰河有机硅有限公司
10、东莞市雅创自动化科技有限公司
11、东莞市鑫华智能制造有限公司
12、东莞市高图新材料有限公司
13、苏州富润泽激光科技有限公司
14、广东盛世晨晖新材科技有限公司
15、东莞市新定源机电设备有限公司
16、苏州科斗精密机械有限公司
17、上海高恒材料科技有限公司
19、一对一供需对接
三、现场互动及特写
新能源汽车的快速发展带动了动力电池的高速增长。动力电池生产流程一般可以分为前段、中段和后段三个部分。其中，前段工序包括配料、搅拌、涂布、辊压、分切等，中段工序包括卷绕/叠片、封装、烘干、注液、封口、清洗等，后段主要为化成、分容、PACK等。材料方面主要有正负极材料，隔膜，电解液，集流体，电池包相关的结构胶，缓存，阻燃，隔热，外壳结构材料等材料。
为了更好促进行业人士交流，艾邦搭建有锂电池产业链上下游交流平台，覆盖全产业链，从主机厂，到电池包厂商，正负极材料，隔膜，铝塑膜等企业以及各个工艺过程中的设备厂商，欢迎申请加入。
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