在昨日举办的五菱技术进化日上，五菱发布了新的混动系统+电池体统。五菱从电芯到电池，建立了一套远超国标的安全设计体系和产品认证体系。神炼电池正是基于此超高标准体系下所打造的安全电池。

神机百炼，成就超神表现。神炼电池在经过“神机百炼”之后，俨然已经成为兼具了“高安全、高功率、高密度、高效率、高寿命”的“五边形战士”。

五菱在行业首创电芯“问顶技术”，确保了电芯不短路、不泄露、不析锂、不起火，极大提升了电芯的本征安全。在业内视为珠穆朗玛峰的针刺实验上，五菱神炼电芯即使刺穿三分之一，依旧能正常循环。神炼电芯坚持用更全面、更贴近实战的马拉松式极限安全考核，以远超行业标准的严苛要求，切实筑牢百万销量0自燃的基础。

在系统安全设计上，五菱独创多功能一体化结构技术（MUST-Multifunctional Unitized Structure Technology），形成三横六纵的高稳定电池结构，面对托底磕碰、雨季涉水、坏路可靠耐久等场景，防撞吸能，轻松应对。在实战验证中，我们也采集用户真实用车场景进行测试，同时叠加远超行业水平的极端温变、浸水、电池包针刺等极限验证，神炼安全做到了电池包不起火、不爆炸。

此外，车端搭载了五菱自研的智能电池管理BMS系统，能做到全天候、全生命周期秒级电池安全巡检，再结合云端AI-BMS系统，让神炼电池系统实现240余项电池安全监管策略，80余项故障预警服务，且电池健康寿命监测精度≤3%，行业领先，安全超耐用。

每一块神炼电池的诞生，更经过层层严选，在最关键的电芯生产环节，万级洁净度管控的车间内，设备内洁净度要求最是高达百级；81道工序，3000+过程控制项，全生命周期精确追溯；电池整包更历经超过2000项台架测试，490多项整车验证，千锤百炼，方使至成。