FDC应用CCS | 可以改变传统FPC制成工艺?

你们好呀!今天我们要聊一个超劲爆的话题。FDC应用CCS,真的可以改变传统FPC制成工艺吗?

哎呀!真是外行看热闹,内行看门道啊。为了让你们对FDC有更新的认识,更深的理解。我花费了一周的时间,通过跟我们研发工程师探讨研究和搜集了全网关于FDC工艺产品的介绍,这才总结了这篇文稿,你能够看到这篇文章是缘分,感谢你们的支持,有意见和想法可以评论区畅所欲言!

以下内容从:行业前景、行业发展趋势、认识FDC、FDC技术优势、应用场景这五个维度来分析讲解。

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FDC应用CCS | 可以改变传统FPC制成工艺?

了解一下

FDC应用CCS | 可以改变传统FPC制成工艺?

CCS集成母排除了传统的线束方案外,集成化、轻量化等FPC/PCB方案正在快速渗透。我们现在看到的FPC/PCB方案,它们集成度更高、重量更轻。除此之外,还有成本更低的FFC/FDC方案在快速流行起来。


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FDC应用CCS | 可以改变传统FPC制成工艺?

行业前景

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根据国家智库的数据显示,未来十年,我国动力电池的需求将超过1000GWh,是目前规模4倍;而储能电站的需求将超过100GW,约为目前的30倍。因此,未来一段时间内储能市场将会进入爆发期。


嘿!搞清楚了吗?新能源汽车动力电池的FPC产品可不是一蹴而就的哦!它需要经历一段时间的验证才能真正上路。并且在设备和工艺方面也有很高的门槛。更重要的是,与消费电子产品相比,汽车FPC产品在长度和可靠性方面要求更高,想要一口吃个胖子,恐怕有点难。

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要知道,新能源汽车的电池模组形状和数量都各不相同,所以动力电池FPC的规格和使用量也会有差异。在最初阶段,需要根据需求对产品进行定制化的设计和开发。一般来说,电池模组的容量越大,就需要更长的FPC长度,而且工艺和成本也会相应增加。

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FDC客户群体

FDC的出现完美的解决了FPC工艺和成本上的限制。特别是国家双碳目标的背景下,对FDC的需求越来越高。在目前宁德时代、比亚迪、国轩高科、中航新创等主流电池厂商的产品上均以广泛应用。

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FDC目标客户群体—汽车领域,包括但不仅限于以上


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FDC应用CCS | 可以改变传统FPC制成工艺?

行业发展趋势

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储能电池

随着新能源汽车市场的迅速扩大,动力电池的需求量也飙升起来了。2022年,我国动力电池的总产量已经达到了545.9GWh,同比增长了惊人的148.5%!而在2023年的1-4月,动力电池的总产量更是达到了176.9GWh,同比增长了28.7%!

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FPC动力电池

2025年全球、国内新能源动力电池FPC市场空间有望达到64-108亿、32-54亿,2025年全球、国内新能源汽车动力电池CCS市场空间有望达到,160-270亿、80-135亿元

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同时在双碳目标下,储能产业有望大发展,机构指出,储能电池领域的增长成为电池FPC/CCS需求新动力,2030年有望再增厚33%空间。

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根据《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》的提议,到2025年,我国新能源汽车的新车销量将占到整体汽车新车销量的约20%左右。

基于新能源汽车的销售数据,预测到2025年和2030年,全球采用FPC动力电池方案的新能源汽车数量将达到1600-1800万辆和3500-4000万辆。而在国内市场,到2025年和2030年,采用FPC动力电池方案的新能源汽车数量将分别达到800-900万辆和1800-2000万辆。

可以说,随着我国新能源汽车市场的快速发展,FPC动力电池方案将在未来发挥重要作用。这些数据表明,新能源汽车将成为未来汽车市场的主流,而FPC动力电池方案将在其中扮演重要角色。FPC可使用FDC替代,市场规模较大,前景可期


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产品介绍

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FDC产品
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FDC产品使用场景


在线答疑


问:FDC产品有什么特点?

答:FDC绿色环保,无需进行蚀刻工艺。FDC实现高度集成的电路设计、超薄厚度和超柔软度的优势。在装配过程中,FDC可以通过机械手臂直接抓取并放置在电池包上,自动化程度高。适合规模化大批量生产,提高生产效率。

问:FPC与FDC有什么区别?

答:1.工序更少,传统FPC孔板制作工艺需要大于21-30道工序,FDC仅用2道工序即可完成

2.FDC相较于传统的FPC,更环保,更高效

3.节省成本,可有效节约产品的生产加工成本,有效节约客户采购成本的30%以上。








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创立宏,公司2006年始创于深圳,专注于产品的研发、生产和销售为一体的,致力于胶粘胶制品及IT产业辅料行业,以手机,电器、电子、无人机、 新能源汽车,储能等行业为服务对象,为新能源电池以及储能电池提供FDC“柔性模切线路板”产品的制造商和方案商。

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