数据显示，9月25日，电池级碳酸锂跌3500元/吨，均价报18.05万元/吨，持续处在20万元/吨以下，延续9月初以来的弱市。
数据显示，8月碳酸锂月度产量共计46701吨，较上月增加1387吨，同比增长56.16%；其中，电池级碳酸锂产量28249吨，较上月减少292吨，但同比增长101.3%。而8月碳酸锂月度需求量为58232.07吨，较上月减少2643吨，环比减少4.34%；月度出口量为707.72吨，较上月继续减少155.74吨。
锂盐作为锂电产业链的上游，其价格变动影响着整个产业链的盈利格局。当去年锂价处于高位时，产业链的盈利集中于上游，甚至一度引发下游的车企高呼“给宁德时代打工”，而宁德时代称为上游矿主打工。
但自去年11月见顶后锂盐价格便掉头向下，碳酸锂价格分别在今年4月和9月两度跌破20万元/吨。随着供求关系的改变和行业话语权的转移，产业链内部的利润分配格局生变，明显已从上游向下游转移。
以宁德时代（300750.SZ）为例，上半年其动力电池系统的收入增速高过成本增速，毛利率为20.35%，同比增加了5.31个百分点。
（宁德时代分产品毛利变动情况，来源：2023中报）
无独有偶，上半年比亚迪（002594.SZ）的汽车、汽车相关产品及其他产品的的毛利率同比提升了4.36个百分点至20.67%，带动公司整体实现109.54亿元的盈利，同比大增204.68%。
“虽然上游锂原料价格下跌可以带来一时的利润改善，但这种利润转移可能并不持久。”李攀对上游锂价下行重塑锂电产业链盈利格局则持保留意见，其认为，锂电池产业链的利润分配受到多个因素的影响，并不仅仅取决于上游原料的价格，下游锂电池企业面临的市场竞争、技术创新以及生产效率等方面的因素也会对盈利格局产生重要影响。
“锂价并非越低越好，维持在一个相对合理、稳定的水平才有利于整个锂电产业链发展。”业内人士纷纷表示，确定有利于整个锂电池产业链的锂价水平需要考虑到市场供需关系、成本控制、环境和可持续性等多方面因素，以平衡上下游企业的利益并促进行业健康发展，这一价位会在市场变化和行业发展的过程中随时调整。
来源：钛媒体 -苏启桃
新能源汽车的快速发展带动了动力电池的高速增长。动力电池生产流程一般可以分为前段、中段和后段三个部分。其中，前段工序包括配料、搅拌、涂布、辊压、分切等，中段工序包括卷绕/叠片、封装、烘干、注液、封口、清洗等，后段主要为化成、分容、PACK等。材料方面主要有正负极材料，隔膜，电解液，集流体，电池包相关的结构胶，缓存，阻燃，隔热，外壳结构材料等材料。
为了更好促进行业人士交流，艾邦搭建有锂电池产业链上下游交流平台，覆盖全产业链，从主机厂，到电池包厂商，正负极材料，隔膜，铝塑膜等企业以及各个工艺过程中的设备厂商，欢迎申请加入。
长按识别二维码关注公众号，点击下方菜单栏左侧“微信群”，申请加入群聊
English 
Chinese