46120竹藤储能电池
创明新能源发布的46120竹藤储能电池，采用极简模块化设计，结构件高度集成，其模组材料成本相对传统方形降低15%；46120竹藤储能电池，使用CCS集成母排设计（Cell Contact System），信号采集传输稳定，加工自动化程度高，加之 PET+FPC集成，所以整体具有尺寸薄、质量轻的特征，而榫卯结构组装，更使组装成本相对低13.5%；采用车规级热蔓延防止设计，可以使电池拥有更低导热系数以及高温下更优异的隔热性，热导率与最高耐火性均非常优异。46120竹藤储能电池使用智能高效热管理系统，其液冷设计，可有效将模组温差控制在4℃以内。
32140竹藤钠离子小动力电池
作为创明新能源发布的32140竹藤钠离子小动力电池，具有宽温长循环特性，系统成本节省15%以上，循环2000周，容量保持率80%，耐宽温在-40℃~60℃范围内。而32140竹藤钠离子小动力电池使用采集线FPC化设计，具有轻量化、高安全性、高可靠性、高标准化的优点。
46215竹藤储能电池
46215竹藤储能电池，单体能量密度180wh/kg，75%体积利用率，10,000CYCLE循环，其电池厚度仅为同型号竖立成组设计43%。46215竹藤储能电池设计灵感取自东方哲学，其榫卯结构易串、并联扩展，拥有良好绝缘、可维护性、强结构稳定性及PACK成组极简的特性。
新能源汽车的快速发展带动了动力电池的高速增长。动力电池生产流程一般可以分为前段、中段和后段三个部分。其中，前段工序包括配料、搅拌、涂布、辊压、分切等，中段工序包括卷绕/叠片、封装、烘干、注液、封口、清洗等，后段主要为化成、分容、PACK等。材料方面主要有正负极材料，隔膜，电解液，集流体，电池包相关的结构胶，缓存，阻燃，隔热，外壳结构材料等材料。 为了更好促进行业人士交流，艾邦搭建有锂电池产业链上下游交流平台，覆盖全产业链，从主机厂，到电池包厂商，正负极材料，隔膜，铝塑膜等企业以及各个工艺过程中的设备厂商，欢迎申请加入。
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