近日，莱尔科技（股票代码：688683）发布汽车领域膜材料新升级产品：最新研发的包括汽车用FFC热熔胶膜、CCS信号采集线用膜、CCS热压膜和高温连接线用膜，产品性能优异。将广泛应用于中控面板、时钟弹簧、汽车天窗、座椅、电动车门、CCS等。其中，汽车用FFC用热熔胶膜，最新研发的产品耐温性可达125℃，测试时间长达1000小时，同时拥有优异的耐高温高湿性能，产品通过双85测试，耐挠曲寿命长；研发的CCS信号采集线用膜耐高温冲击性能强，最高可达125℃；研发的CCS热压膜经双85测试，耐高温高湿性能强；公司的高温连接线用膜耐高温性能最高可达150℃。
图1：汽车用FFC热熔胶膜应用分解图
2022年全球汽车销量约为8163万辆，预计到2030年，汽车年均销量约8000万台，其中，2025年和2030年全球新能源汽车销量将分别达到2240万辆和4780万辆；而预计到2030年全球、国内新能源汽车CCS市场空间有望达到350-600亿元、180-300亿元。公司汽车领域膜材料的产品升级将进一步提升公司的行业地位，而性能升级的背后，技术创新和迭代是推动升级的关键驱动力。
公司作为一家以技术为中心的新材料科技型企业，致力于为汽车及电池领域客户提供优异的耐温性能、耐高温高湿等功能性材料。近年来，公司持续在电子领域新材料、新能源等领域进行技术研发、人才培养以及智能智造投入。截止到2023年3月31日，公司拥有313项专利和4项软件著作权，其中发明专利59项。
科技改变世界，材料美化生活，莱尔科技以创新驱动技术发展，研发助力材料升级，未来公司将以高技术、高品质的产品为基础，助力新能源汽车行业的发展。
图2：千级无尘生产车间
图3：精密涂布机（一）
图4：精密涂布机（二）
新能源汽车的快速发展带动了动力电池的高速增长。动力电池生产流程一般可以分为前段、中段和后段三个部分。其中，前段工序包括配料、搅拌、涂布、辊压、分切等，中段工序包括卷绕/叠片、封装、烘干、注液、封口、清洗等，后段主要为化成、分容、PACK等。材料方面主要有正负极材料，隔膜，电解液，集流体，电池包相关的结构胶，缓存，阻燃，隔热，外壳结构材料等材料。 为了更好促进行业人士交流，艾邦搭建有锂电池产业链上下游交流平台，覆盖全产业链，从主机厂，到电池包厂商，正负极材料，隔膜，铝塑膜等企业以及各个工艺过程中的设备厂商，欢迎申请加入。
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