固态离子能源科技：迈过中试“死亡谷” 武汉造固态电池冲刺商业化

固态离子能源科技（武汉）有限公司（以下简称“我司”）的固态电池产品近日获得了《湖北日报》的高度关注与正面报道。这一关注不仅充分肯定了我司在技术创新和市场竞争力方面的实力，同时也激励我司加快技术迭代与产业布局，推动产品早日实现量产与商业化落地。

湖北日报全媒记者 谢慧敏 通讯员 杨运飞

2月11日上午10点，位于武汉经开区军山新城的未来技术研究院中试基地一派忙碌。固态电池中试产线研发人员全神贯注，正在对一块块固态电池进行制浆、涂布作业。

“自2023年12月点火，仅一年多，我们的固态锂/钠离子电池关键技术及产业化项目，就已顺利完成中试孵化，数批不同规格的固态电池成功下线，并获得8项国家权威认证，即将迎来量产。”项目负责人、华中科技大学材料科学与工程学院郭新教授言语中满是自豪:今年下半年，首款车规级固态电池也将正式下线并启动上车验证，全力抢占固态电池产业高地。

固态电池被誉为是最具潜力的下一代动力电池技术。与传统锂电池中使用液态电解质不同，固态电池使用固态电解质，具备更高的能量密度、更好的热稳定性以及更长的使用寿命。在相同重量的条件下，可以储存更多的电能，为电动车提供更长的续航里程，同时具有更高的安全性和更快的充电速度。

瞄准固态电池风口，郭新教授历经25年技术攻关，成功开发出聚合物基固态锂电池。该电池采用高安全性的固体材料，不仅零下40℃到120℃都能正常工作，用钢针扎透也不会冒烟起火，而且能量密度达到450Wh/kg，相比液态锂电池提高一倍以上。 

为推动该项技术尽快产业化，2022年9月，郭新教授团队入驻未来技术创新研究院中试基地，成为该基地首批科技成果转化项目之一。2023年7月，开始搭建中试产线。12月正式点火。

2月11日上午，湖北日报全媒记者走进武汉未来院固态电池中试产线，只见制浆车间、涂布车间、装配车间、化成车间、测试车间.…约2000平方米的厂房内，可实现从原材料到固态电池成品的全过程。

“实验室很难具备这样的条件，中试产线大大加快了产业化进度。”郭新教授介绍，依托中试基地，项目仅用半年时间，就形成从研发、生产、测试验证到电池成品的全流程生产线，比预计时间缩短了一半。

去年7月，项目研发的两款固态锂离子电池，成功通过国家强制性产品认证(3C认证)，向外界展示了其不易起火、不爆炸、无泄漏的出色安全性。团队随即和下游厂商对接，收获不少意向订单。今年，这几款固态电池有望迎来商业化落地，产品广泛应用于手机、平板、无人机、可穿戴设备、两轮电动车等消费类电子产品。

汽车电动化浪潮汹涌，当下，固态电池已成为全球车企巨头们押注的重点方向，纷纷加码投入，制定出固态电池量产上车的时间表。抢抓机遇，郭新团队将目光锁定电动汽车领域，正着手对一条电池生产线进行升级改造，今年年内，首款车规级固态电池就将下线，单个电芯能量密度达320Wh/kg，“200片这样电芯组成的固态电池包，其电池容量可达150度，如果应用到电动汽车上，续航里程能达到1000公里，并可实现10分钟快速充电。

跨越“死亡谷”，郭新团队迎来快速发展。创办的固态离子能源科技(武汉)有限公司，获得资本市场青睐，已完成第二轮4000万元融资。郭新教授表示，今年，团队将再增加一条中试生产线，并建设电池测试实验室，打造车规级动力电池生产线，以加快解决产业化过程中的最后瓶颈，为固态电池的技术革新和商业化落地做好准备。

固态离子能源科技（武汉）有限公司是一家专注聚合物基固体电解质材料及全固态电池的研发与应用于一体的高科技企业。公司秉持着“创新引领，科技赋能”的理念，可为消费类电子、储能电站及动力电池提供全新的能源解决方案，致力于打造绿色、智能、可持续的能源未来，为全固态电池时代的到来助力，推动清洁能源技术进步和全球可持续发展。