12月13日，厦门厦钨新能源发布公告，披露与欣旺达动力科技股份有限公司签署《固态电池战略合作框架协议》。
▲ 图源：夏钨新能源（节选公告部分内容）
▲ 欣旺达动力“航空电池-Gen1”和“航空电池-Gen2”
为了更好促进行业人士交流，艾邦搭建有固态电池/干法电极群、通讯录，包括正极，负极，固态电解质，干法电极，固态电池，主机厂等企业以及固态电池生产过程中的设备厂商，欢迎大家申请加入。
第二届固态电池暨先进集流体产业论坛
（2025年3月21日|苏州）
会议议题拟定（包括不限于）
|
1.全固态电池的商业化最新进展 |
|
2.固态电解质的新材料与改性技术 |
|
3.固态电解质三大技术路线产业格局 |
|
4.干法电极工艺在固态电池中的实验应用与量产实践 |
|
5.原位固化半固态电池技术进展 |
|
6.复合铝箔蒸发镀设备降本增效 |
|
7.3D铜箔在负极集流体上应用研究 |
|
8.固态电池集流体的研究 |
|
9.新型复合集流体基材介绍 |
|
10.复合铜箔应用与评估 |
|
11.固-固界面接触质量的改进技术 |
|
12.固态电解质与电极材料的热膨胀匹配问题 |
|
13.负极与固态电解质界面的改进技术 |
|
14.全固态电池技术成熟度提升的关键因素 |
|
15.锂金属负极在固态电池中的应用问题 |
|
16.固态电池在低空经济领域的应用 |
|
17.全固态电池负极材料的最新研究动态 |
|
18.固态电池制造设备的技术创新 |
|
19.物理气相沉积(PVD)技术在固态电池中的角色 |
|
20.3D打印技术在固态电池结构设计中的应用 |
|
21.纳米技术在固态电池性能提升中的作用 |
|
22.高能量密度正极材料开发与在固态电池中的应用 |
会议报名方式
报名方式一：请加微信并发名片报名
原文始发于微信公众号（锂电产业通）：欣旺达携手厦钨新能源，研发固态电池
新能源汽车的快速发展带动了动力电池的高速增长。动力电池生产流程一般可以分为前段、中段和后段三个部分。其中，前段工序包括配料、搅拌、涂布、辊压、分切等，中段工序包括卷绕/叠片、封装、烘干、注液、封口、清洗等，后段主要为化成、分容、PACK等。材料方面主要有正负极材料，隔膜，电解液，集流体，电池包相关的结构胶，缓存，阻燃，隔热，外壳结构材料等材料。 为了更好促进行业人士交流，艾邦搭建有锂电池产业链上下游交流平台，覆盖全产业链，从主机厂，到电池包厂商，正负极材料，隔膜，铝塑膜等企业以及各个工艺过程中的设备厂商，欢迎申请加入。
长按识别二维码关注公众号，点击下方菜单栏左侧“微信群”，申请加入群聊
English 
Chinese