奇瑞:全固态电池2026年上车&鲲鹏电池品牌发布

10月18日,奇瑞汽车2024奇瑞全球创新大会在安徽芜湖拉开序幕,大会上鲲鹏动力新成员鲲鹏电池品牌正式发布,标志着奇瑞在新能源构建更完整、更强大的新能源技术体系。
奇瑞:全固态电池2026年上车&鲲鹏电池品牌发布

▲ 图片来源:奇瑞汽车

鲲鹏电池品牌这一电池品牌涵盖“方形磷酸铁锂系列、方形三元系列、大圆柱三元系列”三大品类、拥有“充得快、跑得远、用得久和够安全”四大亮点:充得快,支持最大6C快充,充电5分钟,就能增加续航400公里;跑得远,PHEV、REEV纯电续航≥300公里、EV纯电续航≥1200km;用得久,超长寿命领先行业20%,终身无忧;够安全,三重耐受设计与精湛工艺的千锤百炼,并采用PPB 级制程质量管控,确保安全无虞。
奇瑞:全固态电池2026年上车&鲲鹏电池品牌发布

▲ 图片来源:IT之家

不仅如此,奇瑞还重磅宣布鲲鹏固态电池正在研发,规划2026年全固态电池上车(定向运营),2027年批量上市,引领电池动力新高度。
奇瑞:全固态电池2026年上车&鲲鹏电池品牌发布▲ 图片来源IT之家
文章内容来源:奇瑞汽车官方公众号、IT之家

奇瑞:全固态电池2026年上车&鲲鹏电池品牌发布

为了更好促进行业人士交流,艾邦搭建有固态电池/干法电极群、通讯录,包括正极,负极,固态电解质,干法电极,固态电池,主机厂等企业以及固态电池生产过程中的设备厂商,欢迎大家申请加入。

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第二届固态电池暨先进集流体产业论坛

(12月13日|深圳)

奇瑞:全固态电池2026年上车&鲲鹏电池品牌发布

艾邦锂电网将于2024年12月13日在深圳举办“第二届固态电池暨先进集流体产业论坛本次论坛我们将聚焦固态电池以及先进集流体技术通过此次会议,我们希望加强产业链各环节的协作,共同推动全固态电池技术的发展与应用以及商业化。


 会议议题拟定(包括不限于)


1.全固态电池的商业化最新进展

2.固态电解质的新材料与改性技术

3.固态电解质三大技术路线产业格局

4.干法电极工艺在固态电池中的实验应用与量产实践

5.原位固化半固态电池技术进展

6.复合铝箔蒸发镀设备降本增效

7.3D铜箔在负极集流体上应用研究

8.固态电池集流体的研究

9.新型复合集流体基材介绍

10.复合铜箔应用与评估

11.-固界面接触质量的改进技术

12.固态电解质与电极材料的热膨胀匹配问题

13.负极与固态电解质界面的改进技术

14.全固态电池技术成熟度提升的关键因素

15.锂金属负极在固态电池中的应用问题

16.固态电池在低空经济领域的应用

17.全固态电池负极材料的最新研究动态

18.固态电池制造设备的技术创新

19.物理气相沉积(PVD)技术在固态电池中的角色

20.3D打印技术在固态电池结构设计中的应用

21.纳米技术在固态电池性能提升中的作用

22.高能量密度正极材料开发与在固态电池中的应用 

关于议题演讲,请与我们联系。

Mickey周丹: 18320865613(同微信)


 会议报名方式

报名方式一:请加微信并发名片报名

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参会,赞助请联系 
艾邦会务组-艾果儿:18312560351(同微信)
报名方式二:扫码报名

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报名链接:

https://www.aibang360.com/m/100215?ref=172672

阅读原文,即可报名

原文始发于微信公众号(锂电产业通):奇瑞:全固态电池2026年上车&鲲鹏电池品牌发布

 
新能源汽车的快速发展带动了动力电池的高速增长。动力电池生产流程一般可以分为前段、中段和后段三个部分。其中,前段工序包括配料、搅拌、涂布、辊压、分切等,中段工序包括卷绕/叠片、封装、烘干、注液、封口、清洗等,后段主要为化成、分容、PACK等。材料方面主要有正负极材料,隔膜,电解液,集流体,电池包相关的结构胶,缓存,阻燃,隔热,外壳结构材料等材料。 为了更好促进行业人士交流,艾邦搭建有锂电池产业链上下游交流平台,覆盖全产业链,从主机厂,到电池包厂商,正负极材料,隔膜,铝塑膜等企业以及各个工艺过程中的设备厂商,欢迎申请加入。

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