2024年9月17日 —— Group14 Technologies,全球最大的硅电池材料生产商和供应商宣布,SCC55™硅碳复合材料已从位于韩国尚州一家电动车规模合资工厂开始发货。Group14已经完成了向全球100多家电动车(EV)和消费电子(CE)电池制造客户的发货。
Group14的SCC55™硅碳复合材料可以让电池在几分钟内充电,并且能让电池寿命比传统锂离子电池延长50%。
▲ 图片来源:Group14 Technologies
自8月以来,SCC55™材料在与SK Inc.合资的10吉瓦时工厂生产。本月,合资工厂的首批SCC55™已交付给负责供应全球95%以上电池产量的电池制造商,以及汽车制造商和消费电子公司。
电池制造商正在利用这些初始产量继续推进 SCC55™ 的认证,预计将于2025年开始纳入几个商业EV和CE项目。Group14自2021年起已从其位于华盛顿的初始生产工厂(BAM-1)向100多个客户提供SCC55™,BAM-1生产的SCC55™已用于超过两百万部智能手机。
▲ 图片来源:Group14 Technologies
根据Group14的模块化制造技术设计和建造的合资工厂,初期年产能为2000吨SCC55™,相当于10吉瓦时——足以每年为大约10万至25万辆电动车供电。Group14与SK Inc.于2021年7月成立合资企业,以加速全球硅电池的生产,并为制造商和OEM提供本地化生产、更大的产品安全性和改善全球电池供应链的弹性。
如今,来自Group14在北美的BAM-1工厂和亚洲的合资工厂的商业发货,使Group14成为全球首个也是唯一一个提供双源供应的先进硅电池材料制造商。Group14在华盛顿州摩西湖的BAM-2工厂预计将在2025年增加另外4000吨产能,使SCC55™材料的年总产能超过30吉瓦时。
为了促进CVD硅碳负极行业的发展,欢迎申请加入硅碳负极微信群。
第二届固态电池暨先进集流体产业论坛(11月|东莞)
艾邦锂电网将于2024年11月在东莞举办“第二届固态电池暨先进集流体产业论坛”。本次论坛我们将聚焦固态电池以及先进集流体技术通过此次会议,我们希望加强产业链各环节的协作,共同推动全固态电池技术的发展与应用以及商业化。
会议议题拟定(包括不限于)
1.全固态电池的商业化最新进展 |
2.固态电解质的新材料与改性技术 |
3.固态电解质三大技术路线产业格局 |
4.干法电极工艺在固态电池中的实验应用与量产实践 |
5.原位固化半固态电池技术进展 |
6.复合铝箔蒸发镀设备降本增效 |
7.3D铜箔在负极集流体上应用研究 |
8.固态电池集流体的研究 |
9.新型复合集流体基材介绍 |
10.复合铜箔应用与评估 |
11.固-固界面接触质量的改进技术 |
12.固态电解质与电极材料的热膨胀匹配问题 |
13.负极与固态电解质界面的改进技术 |
14.全固态电池技术成熟度提升的关键因素 |
15.锂金属负极在固态电池中的应用问题 |
16.固态电池在低空经济领域的应用 |
17.全固态电池负极材料的最新研究动态 |
18.固态电池制造设备的技术创新 |
19.物理气相沉积(PVD)技术在固态电池中的角色 |
20.3D打印技术在固态电池结构设计中的应用 |
21.纳米技术在固态电池性能提升中的作用 |
22.高能量密度正极材料开发与在固态电池中的应用 |
关于议题演讲,请与我们联系。
Mickey周丹: 18320865613(同微信)
会议报名方式
报名方式一:请加微信并发名片报名
报名链接:
https://www.aibang360.com/m/100215?ref=172672
阅读原文,即可报名
原文始发于微信公众号(锂电产业通):全球最大硅碳复合材料公司Group14宣布:已向100+客户交付SCC55™硅碳复合材料
新能源汽车的快速发展带动了动力电池的高速增长。动力电池生产流程一般可以分为前段、中段和后段三个部分。其中,前段工序包括配料、搅拌、涂布、辊压、分切等,中段工序包括卷绕/叠片、封装、烘干、注液、封口、清洗等,后段主要为化成、分容、PACK等。材料方面主要有正负极材料,隔膜,电解液,集流体,电池包相关的结构胶,缓存,阻燃,隔热,外壳结构材料等材料。 为了更好促进行业人士交流,艾邦搭建有锂电池产业链上下游交流平台,覆盖全产业链,从主机厂,到电池包厂商,正负极材料,隔膜,铝塑膜等企业以及各个工艺过程中的设备厂商,欢迎申请加入。
长按识别二维码关注公众号,点击下方菜单栏左侧“微信群”,申请加入群聊