印度的Ola Electric正在研发固态电池，并预计其车辆将在明年由其自有电池供电，这家由软银集团支持的电动滑板车制造商的创始人兼主席在周六表示。
“我们现在正处于固态电池实验的非常早期阶段，”主席Bhavish Aggarwal说道。
Aggarwal表示，他预计Ola的电动滑板车将在明年年初由其自有电池供电，届时商业生产将在其位于南部泰米尔纳德邦的电池“超级工厂”开始。
这家工厂由Ola Electric的一家子公司拥有，并已被选入政府的电池制造激励计划。
与使用易燃液体电解质的传统锂离子电池相比，固态电池预计将提供更高的安全性、更长的寿命和更快的充电速度。但由于原材料供应限制、复杂的制造工艺以及由此导致的高成本，大规模采用固态电池一直很困难。
全球最大的汽车制造商日本丰田汽车公司是固态电池的主要支持者，并预计将在未来几年内全球推出它们。
Ola目前不生产自己的电池，而是从韩国的LG能源解决方案和中国的宁德时代采购电池。
本地化电池制造被视为降低电动汽车前期成本的关键步骤，电池采购是大多数电动汽车制造商的最大成本之一。
总部位于班加罗尔的Ola Electric已经开始制造更高效的4680型电池，但仅用于测试。
这些电池被认为比广泛使用的2170型电池更高效，但许多公司，如特斯拉，仍在努力扩大生产规模。
Aggarwal表示，Ola的4680电池已经获得了一个关键的国内认证。该公司将初步具备每年生产约1.5吉瓦时（GWh）电池的能力，为此已投资1亿美元，他补充道。
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