2023年12月,恩力动力Swift平台的72kWh EV电池组在密歇根州底特律地区美国一级商用电动汽车上装车成功,同时通过了多项测试。该电池组采用了恩力动力研发生产的高能量密度固态Swift系列电池,这款电池与目前市面上普遍使用的其他锂离子电池相比,更安全、更轻便、续航里程更长。
这款一级电动汽车之前使用的其他常规电池,续航里程为110英里。而恩力Swift平台EV电池组在相同的尺寸限制下,预计续航里程可以提高73%到190英里,并通过了多项测试。恩力Swift平台电池于2023年11月全面投入生产,已在工业无人机等领域批量交付客户应用。此次在美成功装车,标志着该系列产品将在电动汽车领域开始批量应用。
恩力动力技术有限公司是固态电池开发和商业化领域的全球领先企业,针对大众普遍存在的“续航里程焦虑症开展研发攻关,研发出能满足我们的电动汽车合作伙伴需要的续航里程更长、安全高效的动力电池。
正如恩力动力CTO车勇博士所描述的:“恩力Swift平台所展示的,商用以及乘用EV公司可以大幅增加车辆的续航里程。我们对这一前景广阔的电动汽车解决方案感到兴奋。73%续航里程的提升应鼓励车企考虑如何为其终端用户提供能源/安全矩阵,并帮助加快电动汽车的普及。”
为满足北美客户对电芯和电池组的需要,恩力将于2024年在密歇根州建设生产工厂,为电动汽车公司和车企合作伙伴提供先进的电池,满足北美合作伙伴的所有《通货膨胀削减法案》(IRA)要求。
*上图为恩力动力 72 kWh Swift 平台EV电池组
了解更多:
www.Enpower-Greentech.com
恩力动力技术有限公司(EGI)及其标识Enpower Greentech, Inc.为在美国和其他国家的注册商标。
原文始发于微信公众号(恩力动力技术有限公司):恩力动力固态电池在美装车成功
新能源汽车的快速发展带动了动力电池的高速增长。动力电池生产流程一般可以分为前段、中段和后段三个部分。其中,前段工序包括配料、搅拌、涂布、辊压、分切等,中段工序包括卷绕/叠片、封装、烘干、注液、封口、清洗等,后段主要为化成、分容、PACK等。材料方面主要有正负极材料,隔膜,电解液,集流体,电池包相关的结构胶,缓存,阻燃,隔热,外壳结构材料等材料。 为了更好促进行业人士交流,艾邦搭建有锂电池产业链上下游交流平台,覆盖全产业链,从主机厂,到电池包厂商,正负极材料,隔膜,铝塑膜等企业以及各个工艺过程中的设备厂商,欢迎申请加入。
长按识别二维码关注公众号,点击下方菜单栏左侧“微信群”,申请加入群聊