固态电池企业珠海高能时代完成新一轮融资

    4月8日，根据企查查数据显示，高能时代（珠海）新能源科技有限公司（以下简称高能时代）完成新一轮融资，新增股东亿合股权、蓝海华腾（300484）、南方轴承（002553）、锦泰金泓，根据蓝海华腾在投资者互动平台披露，投资高能时代1,200万元，占总股本1.91%，本轮估值达到6.28亿元。

  回顾一下高能时代融资历程。

  高能时代从22年融资以来，每年完成一轮融资，股东也是星光熠熠，吸引了同创伟业、中金资本、渝富资本、珠海高新金投、欣旺达、七匹狼、亿合股权、蓝海华腾（300484）、南方轴承（002553）、锦泰金泓等。

  高能时代成立于2021年，是一家研发制造全固态锂电池的创新型高科技企业。总部位于中国珠海，分别在日本横滨、中国珠海设立先进电池研究实验室。公司汇聚了来自中国、日本的资深专家团队，全力投身于硫化物全固态电池技术研发。未来将布局大中华地区生产基地和海外销售中心，为客户提供优质的固态电池解决方案，助力全球实现碳中和。

  根据电解质类型，当下的全固态电池主要技术路线分为三种，一种是聚合物，一种是硫化物，一种是氧化物全固态电池。聚合物固态电池：使用聚合物电解质，如聚环氧乙烷（PEO）、聚丙烯腈（PAN）等，具有良好的柔韧性和加工性，但其室温电导率较低，需要改进以提高电池性能。氧化物固态电池：采用无机氧化物作为电解质，如锂镧锆氧（LLZO）、石榴石型结构的固态电解质等，这些材料具有较高的离子电导率和电化学稳定性，但可能面临与正负极材料界面接触差、界面阻抗大的问题。硫化物固态电池：使用硫化物电解质，如硫化锂-锗-磷（LiGPS）、硫化锂-硒（LiSeS）等，此类电解质具有极高的离子电导率，但可能遇到化学稳定性差、界面反应剧烈等问题，需要特殊的封装技术和界面处理技术来改善。

  高能时代核心团队出自日系车企，同样选择了硫化物路线。据介绍，高能时代在材料和供应上分别提出了三个创新点，来保证全固态电池产品落地。在材料上，高能时代的方案是：1、通过元素掺杂、体系杂化等手段，解决硫化物电解质实用化技术; 2、低成本Li2S合成技术；3、特殊性能粘接剂材料。在工艺上，高能时代提出的方案是：1、固固界面稳定化技术；2、全固态电池新型成型技术；3、新型负极技术（碳纳米复合涂层）。

  液态电池目前已经接近能量密度的天花板，加上固有的安全性风险，业界对固态电池给予厚望，固态电池因其高安全性、高能量密度等优势，成为未来的电池迭代升级风向标，将颠覆现有的电池体系，成为最具前景的新一代电池材料技术。同时产业界也纷纷将固态电池快速推进上车进程，如4月8日，上汽集团旗下智己汽车在上海正式发布智己L6智能轿车。智己汽车方面介绍，该车型为全球首次搭载量产“超快充固态电池”的车型，智己L6将引领新能源汽车进入“固态电池时代”。

  固态电池在一级市场获得非常高的关注度，赛道不断涌入初创企业，也有已经成为独角兽企业。下面盘点一下固态电池的企业动态情况。