粤桂合作特别试验区，一直以来都是创新与创业的热土。2023年粤桂合作特别试验区创新创业大赛更是吸引了众多优秀项目参与。广东腾胜科技创新有限公司“新能源电池复合铝箔制备装备”项目凭借其出色的创新能力和巨大的市场潜力，在本届大赛中斩获成长企业组一等奖。
新能源汽车终将替代燃油车成为市场主流，几乎已经成为不可逆的发展趋势。在我国持续推出新能源发展系列政策、2023年3月欧盟理事会批准2035年禁售燃油车法规、美国新能源汽车税收抵免的IRA法案于2023年4月18日生效等政策刺激下，全球新能源汽车市场的需求被拉动，形成持续高速发展状态。据研究机构EVTank与伊维经济研究院联合发布的《中国新能源汽车行业发展白皮书》显示，2023年全球新能源汽车销量达到1465.3万辆，同比增长35.4%，其中我国占比高达64.8%，领跑全球。
未来，全球新能源市场仍会保持高速的发展状态。而我国想要在行业内保持较大优势，电池成为技术突破关键。具备高安全性、高能量密度、低成本特点的复合集流体正好契合新能源汽车动力电池关键需求，成为当前炙手可热的材料技术。
复合铝箔：给电池上了道“保险丝”
安全性是新能源汽车消费者关注的核心问题。目前比较常见且直接可引起新能源汽车自燃的原因是电池内短路和热失控。当电池受到外力挤压冲撞时，正负极集流体会产生大尺寸毛刺，造成内短路和热失控，而热失控是爆炸起火的直接因素。
如果使用复合铝箔作为正极集流体，几乎不产生毛刺，能有效抑制电池内的短路；并且，当电池发生内短路，复合铝箔的“薄铝膜层—有机高分子材料层—超薄铝膜层”会产生熔断效果，起到类似“保险丝”的作用，隔断了电池内短路。
复合铝箔在提升电池安全性能上不仅在理论上备受认可，更已在新能源汽车、手机等终端场景被实践认证。据市场消息透露，新能源汽车极氪009、赛力斯问界M9或已应用复合集流体“上车”。
复合铝箔市场前景虽然一片明朗，但受镀膜工艺及设备所影响，要实现稳定量产，仍需要解决成品和良率等问题。
广东腾胜科技的“新能源电池复合铝箔制备装备”正是针对生产制造复合集流体中的正极材料——复合铝箔所研制的真空镀膜设备。
广东腾胜科技助力复合铝箔量产化
对比传统铝箔采用压延工艺，广东腾胜科技的复合铝箔制备设备，是采用真空蒸镀技术，实现超薄三明治“金属-有机高分子材料-金属”结构材料的制备，助力复合铝箔量产化，为新能源汽车发展提供优质而具有竞争力的设备。
能荣获2023年粤桂合作特别试验区创新创业大赛成长企业组一等奖，是对广东腾胜科技的技术实力和业务发展的肯定。我们将以此为契机，继续加大研发投入，提升技术创新能力，推动复合集流体制备装备技术的进一步发展。同时，广东腾胜科技将一如既往地为客户提供优质的产品和服务，助力客户取得更大的成功。
在此，广东腾胜科技感谢评审团和大赛组委会的认可与支持，也感谢广大客户和合作伙伴的信任与支持。我们将继续努力，不断超越自我，创造更加辉煌的业绩。让我们共同期待在高端制造装备领域创造更多创新成果，共推产业高质量发展！
新能源汽车的快速发展带动了动力电池的高速增长。动力电池生产流程一般可以分为前段、中段和后段三个部分。其中，前段工序包括配料、搅拌、涂布、辊压、分切等，中段工序包括卷绕/叠片、封装、烘干、注液、封口、清洗等，后段主要为化成、分容、PACK等。材料方面主要有正负极材料，隔膜，电解液，集流体，电池包相关的结构胶，缓存，阻燃，隔热，外壳结构材料等材料。 为了更好促进行业人士交流，艾邦搭建有锂电池产业链上下游交流平台，覆盖全产业链，从主机厂，到电池包厂商，正负极材料，隔膜，铝塑膜等企业以及各个工艺过程中的设备厂商，欢迎申请加入。
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