一家车企从投产到达成百万销量需要多长时间？广汽埃安给出的的答案是：4年零8个月。
12月28日上午，一辆昊铂HT整车从广汽埃安智能生态工厂总装车间缓缓下线，标志着广汽埃安迎来了100万辆的新里程碑，不仅成为全球最快破百万的纯电品牌和新能源品牌，同时也是全球最快破百万的汽车品牌。
能够在短短的时间内取得如此“高速+高质量”的发展，是广汽埃安近年来始终坚持科技创新的必然结果。
作为国内首个EV+ICV全栈自研的车企，在百万体量规模驱动下，今后，广汽埃安在智能网联新能源核心技术方面将迎来指数级的迭代进化，随着AI大模型智能座舱、固态电池、L4级智能驾驶等领先技术的陆续实现，将让用户享受到前所未有的绿色智慧出行体验。
本月，因湃电池智能生态工厂正式竣工投产，标志着广汽埃安已全面打通上游原材料、研发、制造、电池回收及梯次利用在内的能源生态产业链布局，是行业唯一形成能源生态闭环的车企，同时也是全球极少数实现电池全栈自研自产的主机厂。
再加上全栈自研的AION LX L4 Robotaxi无人驾驶车已进入车规级前装测试状态，广汽埃安在智能出行领域同样处于行业领先水平。逐步构建起的生态壁垒，将助力广汽埃安以百万体量持续引领行业的“产品+生态”竞争。
目前，广汽埃安已拥有“AION埃安+Hyper昊铂”的双品牌矩阵，品牌全面向上蓄势待发。高端豪华品牌昊铂的发力，正助力广汽埃安盈利水平不断提升。
在全球出海战略的助力下，广汽埃安将凭借在全世界都受欢迎的领先产品，从现在的销量引领进入到盈利引领的新阶段，开启更大的爆发式增长。
作为广汽埃安第100万辆下线和精英家庭首选的车型代表，上市即热销的昊铂HT将以王牌实力开启新征程，在“高速+高质量”爆发的下一个百万周期，引领高价值智能出行潮流。
新能源汽车的快速发展带动了动力电池的高速增长。动力电池生产流程一般可以分为前段、中段和后段三个部分。其中，前段工序包括配料、搅拌、涂布、辊压、分切等，中段工序包括卷绕/叠片、封装、烘干、注液、封口、清洗等，后段主要为化成、分容、PACK等。材料方面主要有正负极材料，隔膜，电解液，集流体，电池包相关的结构胶，缓存，阻燃，隔热，外壳结构材料等材料。
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