2023年8月16日,CATL宁德时代举行“瞬息·冲向未来”2023宁德时代新品发布会,共同见证新产品“神行超充电池”的亮相。

 

宁德时代新品“神行超充电池”亮相!充电十分钟,能行800里!

 

发布会上,首先由宁德时代首席科学家吴凯博士对动力电池的未来发展方向和新能源汽车在用户侧的两个明显变化进行了简要分享。

 

宁德时代新品“神行超充电池”亮相!充电十分钟,能行800里!

 

随后,宁德时代国内乘用车事业部CTO高焕,展示了本次发布会的主角“神行超充电池”,并从其充电续航、材料技术创新、安全提升三方面进行了详细介绍。

 

宁德时代新品“神行超充电池”亮相!充电十分钟,能行800里!

 

“神行超充电池是全球首个在磷酸铁锂上做到4c操纵的电池,也是为每一个普通消费者设计的超充电池”高焕说到。

 

宁德时代新品“神行超充电池”亮相!充电十分钟,能行800里!

 

神行超冲电池可以做到充电十分钟,能行800里的超级充电速度。仅十分钟的充电时间,便可以实现驾车从北京到济南,从上海到合肥,从宁德到金华,从重庆到贵阳的畅爽体验。

 

宁德时代新品“神行超充电池”亮相!充电十分钟,能行800里!

 

充电续航

 

神行超充电池除了常温状态下充电快,即使在零下十摄氏度的低温环境下,也可以在30分钟内充电至80%,实现全温域闪电快充,真正意义上做到低温如常温。

 

宁德时代新品“神行超充电池”亮相!充电十分钟,能行800里!

神行操纵电池在做到闪电快充的同时还能够做到续航700公里以上,低温亏电状态下零百加速不衰减。

 

宁德时代新品“神行超充电池”亮相!充电十分钟,能行800里!

材料、技术创新

 

在正极材料上,神行超充电池采用充分纳米化的磷酸铁锂作为正极材料,并搭建四通八达的超电子网,降低锂离子的脱出阻力,使充电信号快速响应,上演离子传导的速度与激情。

 

宁德时代新品“神行超充电池”亮相!充电十分钟,能行800里!

 

在负极的材料上,采用了宁德时代最新研发的二代快离子环技术,对石墨的表面进行改性,增加锂离子的嵌入通道并缩短嵌入的距离,为锂离子传导搭建高速公路。

 

宁德时代新品“神行超充电池”亮相!充电十分钟,能行800里!

 

在电解液的传导上,宁德时代研发了全新的超高的电解液配方,有效提升电导率和降低电解液的粘度,增强了锂离子脱硫净化的能力,为离子松绑。

 

宁德时代新品“神行超充电池”亮相!充电十分钟,能行800里!

 

同时超薄的SEI膜的优化,能有效地降低阻力,使锂离子的穿透纵向丝滑。

 

宁德时代新品“神行超充电池”亮相!充电十分钟,能行800里!

 

除此之外,宁德时代也改善了隔离膜的高孔隙率和低迂曲度的孔道,从而改善锂锂离子液相的传输速率。

 

宁德时代新品“神行超充电池”亮相!充电十分钟,能行800里!

 

安全提升

 

神行超充电池在高速补能的需求下,始终把安全放在首位。宁德时代通过分析,挖掘,提取数据的深度特征,结合信号检测与传输技术,打造故障实时检测系统,实现了 PPB级别的安全标准。

 

宁德时代新品“神行超充电池”亮相!充电十分钟,能行800里!

 

改良电解的基因,有效减少固液界面的反应产热。

 

配备高安全的涂层隔膜,更少的产热,更强的耐热。

 

电池管理层面,通过智能算法对电信内部全局的温场进行实时准确的计算与管控,既着眼于电芯操纵性能的充分发挥,又关注电池使用的安全边界,最终实现电池安全与性能两手抓,两手硬。

 

最后高焕向大家承诺到,神行操纵电池即刻投入生产,年底将会实现大规模的供应,明年一季度,大家就能够买到搭载神行操纵电池的电动车。

 

宁德时代新品“神行超充电池”亮相!充电十分钟,能行800里!

 
新能源汽车的快速发展带动了动力电池的高速增长。动力电池生产流程一般可以分为前段、中段和后段三个部分。其中,前段工序包括配料、搅拌、涂布、辊压、分切等,中段工序包括卷绕/叠片、封装、烘干、注液、封口、清洗等,后段主要为化成、分容、PACK等。材料方面主要有正负极材料,隔膜,电解液,集流体,电池包相关的结构胶,缓存,阻燃,隔热,外壳结构材料等材料。 为了更好促进行业人士交流,艾邦搭建有锂电池产业链上下游交流平台,覆盖全产业链,从主机厂,到电池包厂商,正负极材料,隔膜,铝塑膜等企业以及各个工艺过程中的设备厂商,欢迎申请加入。

长按识别二维码关注公众号,点击下方菜单栏左侧“微信群”,申请加入群聊

By 808, ab

en_USEnglish