根据IT之家 11 月 7 日消息,太蓝新能源、长安汽车联合发布无隔膜固态电池技术,实现极片复合固态电解质层隔膜功能替代,离子电导率大于 1.5mS / cm,并可卷绕。
根据官方规划,无隔膜全固态电池将于2025年实现原型验证体系开发;2026 年小批量生产持续验证;2027 批量生产、示范应用。
太蓝新能源同时发布无隔膜半固态 25Ah 锂离子电池,具备 3C 快充、4C 放电能力,循环寿命表现良好,25℃时循环大于 1032 圈,容量保持率 87%;45℃时,循环大于 1066 圈,容量保持率 83%。
据介绍,无隔膜半固态动力电池今年将实现方形铝亮电池样件生产;明年批量生产样包开发;2026 年装车验证。据长安汽车目标,2030 年全固态电池的量产应用将达到行业领先水平。
重庆太蓝新能源有限公司(以下简称:太蓝)成立于2021年,是由国家高层次海外人才引进的锂电池研发专家团队和国内资深产业化团队联合创办的新能源科技企业,专注于新型固态锂电池及关键锂电材料的技术开发和产业化。
总部位于北京,目前在安徽淮南3GWh的车规级半固态动力电池产业园1期在营建中,7GWh半固态/准固态动力电池产业园2期在筹备中,同时在重庆两江新区拥有0.2GWh小型半固态动力电池生产制造基地1期以及2GWh车规级半固态动力电池生产制造基地2期,目前广州固态电池研发中心拟规划中。
发展历程
2011年,创始人于日本、美国等顶尖科研机构从事固态锂电研发
2018年,太蓝新能源正式成立,完成天使轮融资
2019年,太蓝新能源首个固态电池研发中心建成并投入使用
2021年,太蓝新能源与君联资本签定preA轮投资,首款半固态锂电池产品完成客户测试。
2022年,太蓝新能源获得A+轮融资,先进能源材料研究院和新能源科技产业化联合研发中心建成启用,以及后续完成A++轮融资。
10GWh半固态电池产业园签约安徽淮南,重庆生产制造基地首条0.2GWh产线正式量产,太蓝新能源首款半固态地池产品成功下线。
太蓝新能源首款半固态锂电池产品成功下线
太蓝新能源首款半固态锂电池产品成功下线
太蓝新能源首款半固态锂电池产品成功下线
2023年,安徽淮南动力电池产业园 10GWh,重庆生产制造基地二期2GWh(同步营建中),与紫建电子共同设立合资公司。完成Pre-B轮融资。
重庆生产制造基地二期 2GWh
(同步营建中)
重庆生产制造基地二期 2GWh
(同步营
文章内容来源:IT之家、太蓝新能源公开信息
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第二届固态电池暨先进集流体产业论坛
(2025年3月|江苏常州)
会议议题拟定(包括不限于)
1.全固态电池的商业化最新进展 |
2.固态电解质的新材料与改性技术 |
3.固态电解质三大技术路线产业格局 |
4.干法电极工艺在固态电池中的实验应用与量产实践 |
5.原位固化半固态电池技术进展 |
6.复合铝箔蒸发镀设备降本增效 |
7.3D铜箔在负极集流体上应用研究 |
8.固态电池集流体的研究 |
9.新型复合集流体基材介绍 |
10.复合铜箔应用与评估 |
11.固-固界面接触质量的改进技术 |
12.固态电解质与电极材料的热膨胀匹配问题 |
13.负极与固态电解质界面的改进技术 |
14.全固态电池技术成熟度提升的关键因素 |
15.锂金属负极在固态电池中的应用问题 |
16.固态电池在低空经济领域的应用 |
17.全固态电池负极材料的最新研究动态 |
18.固态电池制造设备的技术创新 |
19.物理气相沉积(PVD)技术在固态电池中的角色 |
20.3D打印技术在固态电池结构设计中的应用 |
21.纳米技术在固态电池性能提升中的作用 |
22.高能量密度正极材料开发与在固态电池中的应用 |
会议报名方式
报名方式一:请加微信并发名片报名
原文始发于微信公众号(锂电产业通):太蓝新能源与长安汽车联合发布无隔膜固态电池技术以及半固态电池!
新能源汽车的快速发展带动了动力电池的高速增长。动力电池生产流程一般可以分为前段、中段和后段三个部分。其中,前段工序包括配料、搅拌、涂布、辊压、分切等,中段工序包括卷绕/叠片、封装、烘干、注液、封口、清洗等,后段主要为化成、分容、PACK等。材料方面主要有正负极材料,隔膜,电解液,集流体,电池包相关的结构胶,缓存,阻燃,隔热,外壳结构材料等材料。 为了更好促进行业人士交流,艾邦搭建有锂电池产业链上下游交流平台,覆盖全产业链,从主机厂,到电池包厂商,正负极材料,隔膜,铝塑膜等企业以及各个工艺过程中的设备厂商,欢迎申请加入。
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