近日，金羽新能研发的48V60Ah超快充半固态电池组完成客户验证并交付。首批电池将用于某高尔夫球场的球车运营。
左侧为客户原用磷酸铁锂电池，右侧为金羽超快充电池
金羽超快充系列电池
金羽新能超快充半固态电池面向植保无人机、载重无人机等低空经济场景以及两轮车、油电混动、氢电混动、动能回收系统等其他场景开发，适用于高频次高功率充放电、高安全需求、长寿命等需求场景。其具有以下几个突出优势：
1. 基于半固态电池体系，其安全性大幅提升。未添加任何散热材料的裸电芯以4.2V满电状态通过穿刺。在穿刺过程中，电芯无冒烟、起火、爆炸的现象，全程保持在4.2V的高电压状态，并且表面温升仅为2℃。
中汽研汽车检验中心检验报告
2. 支持最高8C的全时倍率充电，充电从0到95%仅需8分钟。
3. 支持最高12C的全时倍率放电，12C全时高功率放电容量保持率大于95%。
4. 在6C/10C充放，100%DOD的工况下，实测循环2100圈后仅损失5%的容量。
5. -10℃稳定充电，无析锂等安全隐患。
本次交付客户的48V60Ah电池组，由于具备极佳的大电流放电能力以及该工况下的近无容量衰减的特性，在满载爬大坡度时，电池组稳定无发热，且无额外续航里程损失，可平替客户原48V80Ah磷酸铁锂电池组（38x25x20cm），并有额外续航冗余。分钟级快充能力使客户无需再为每辆车配备充电插口，仅需两个充电桩即可满足整个球场用车充电需求，并且周转车辆数量可大幅缩减，大大降低了球场车辆的整体运营成本。
金羽将继续开展先进电池的研发和量产工作，用科技持续创造社会价值。
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金羽新能是由北京大学等高校青年博士团队创立的科技创新企业，在固态电池研发和产业化领域处于领先地位，为“科创中国”国家固态电池产业化协同创新基地，获得国电投中电投融和资产、九智资本、北京大学科技成果转化基金等多轮融资。
金羽新能是工信部锂离子电池安全标准工作组成员、锂金属电池行业总规范的制定者，国家十三五科技创新成就展参展企业。金羽新能在北京设立研发中心，浙江设立生产制造中心，入选国家高新技术企业、浙江省“专精特新”中小企业、科技部科技型中小企业、浙江省博士后工作站、浙江省高新技术企业研究开发中心、南太湖精英计划、北京市新技术新产品认定企业、北京市知识产权试点企业、知识产权快速通道企业、国家知识产权贯标企业、中关村高新技术企业、中关村金种子企业等。
金羽新能聚焦新型电池技术前沿，协同上下游及高校院所，全力把技术转化为新能源产品，让更多人享受清洁的能源。
新能源汽车的快速发展带动了动力电池的高速增长。动力电池生产流程一般可以分为前段、中段和后段三个部分。其中，前段工序包括配料、搅拌、涂布、辊压、分切等，中段工序包括卷绕/叠片、封装、烘干、注液、封口、清洗等，后段主要为化成、分容、PACK等。材料方面主要有正负极材料，隔膜，电解液，集流体，电池包相关的结构胶，缓存，阻燃，隔热，外壳结构材料等材料。 为了更好促进行业人士交流，艾邦搭建有锂电池产业链上下游交流平台，覆盖全产业链，从主机厂，到电池包厂商，正负极材料，隔膜，铝塑膜等企业以及各个工艺过程中的设备厂商，欢迎申请加入。
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