目前,公司采用一步法研发复合集流体,具有以下优势:
- 已突破高速低温磁控技术;
- 自主开发涂层工艺降低涂层厚度;
- 方阻低于理论值,完全消除针孔;
- 自主开发涂层材料及工艺配方降本增效。
总经理,上海交通大学工学博士,曾参与5 项国家及省部级科研专项。
带领团队开发3代新能源领域关键零部件表面纳米功能涂层材料,成功应用于上汽、广汽、东风、长城等多款商用车型;
同时带领团队率先实现“一步法”制备复合集流体技术突破,开发了首款锂离子电池用高性能低成本复合集流体,有效提升锂离子电池安全性能、能量密度,并降低电池成本。
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新能源汽车的快速发展带动了动力电池的高速增长。动力电池生产流程一般可以分为前段、中段和后段三个部分。其中,前段工序包括配料、搅拌、涂布、辊压、分切等,中段工序包括卷绕/叠片、封装、烘干、注液、封口、清洗等,后段主要为化成、分容、PACK等。材料方面主要有正负极材料,隔膜,电解液,集流体,电池包相关的结构胶,缓存,阻燃,隔热,外壳结构材料等材料。 为了更好促进行业人士交流,艾邦搭建有锂电池产业链上下游交流平台,覆盖全产业链,从主机厂,到电池包厂商,正负极材料,隔膜,铝塑膜等企业以及各个工艺过程中的设备厂商,欢迎申请加入。
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