9月16日晚，吉利银河全新混动轿车银河L6正式上市，作为吉利银河品牌基于e-CMA超电架构打造的战略车型，银河L6推出包括 125km Plus、125km Max、125km星舰在内的多款新车型，并支持纯电、增程、智能、性能四种驾驶模式。
吉利银河L6-125km版本首发搭载中创新航高功率磷酸铁锂CIR混动电池系统，系行业首个方形CTP量产电池包，专为乘用车混动市场开发研制，具有高功率、全气候场景应用等特点。
其动力充沛稳定、功率表现出色、通过针刺试验等多项高标准安全测试，支持吉利银河L6在高安全的同时，实现高达287kW的系统综合功率，CLTC纯电续航最高125km，在满油满电的状态下，可实现1370km的综合续航里程。
同时，该款电池包全温域适配，极寒环境下可实现低温速热 6℃/min，大幅改善冬季用车体验，并全系标配超快充，支持30%-80%SOC充电时间≤30min，覆盖日常出行的全场景使用需求。
成功助力吉利银河L6上市的同时，中创新航更多次赋能吉利新能源技术研发及新车型量产。
9月15日，在吉利汽车集团2023年新能源核心供应商恳谈会上，中创新航凭借高性能、高功率、高安全的领先产品力，荣获“最佳产品创新奖”。该奖项充分展现了客户对中创新航领先技术优势、可靠产品及服务的认可。
本次与吉利银河合作的全新混动轿车L6，是双方在混动领域携手探索、深化合作的成果。中创新航已构建丰富完善的混动产品体系，为用户提供覆盖插混、增程，电量区间从10kWh-45kWh，纯电续航80-300km以内的全系混动产品解决方案。
来源：CALB中创新航
新能源汽车的快速发展带动了动力电池的高速增长。动力电池生产流程一般可以分为前段、中段和后段三个部分。其中，前段工序包括配料、搅拌、涂布、辊压、分切等，中段工序包括卷绕/叠片、封装、烘干、注液、封口、清洗等，后段主要为化成、分容、PACK等。材料方面主要有正负极材料，隔膜，电解液，集流体，电池包相关的结构胶，缓存，阻燃，隔热，外壳结构材料等材料。 为了更好促进行业人士交流，艾邦搭建有锂电池产业链上下游交流平台，覆盖全产业链，从主机厂，到电池包厂商，正负极材料，隔膜，铝塑膜等企业以及各个工艺过程中的设备厂商，欢迎申请加入。
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