近日，全球汽车巨头Stellantis（旗下品牌包括玛莎拉蒂、Jeep、标致等）与固态电池技术先驱Factorial Energy在固态电池合作开发上取得关键里程碑：共同验证了Factorial汽车尺寸固态电池FEST，其能量密度可达到375Wh/kg。
据Stellantis 提供的数据显示：FEST电池容量达77Ah，寿命循环已达600多次，支持-30℃~+45℃的工作温度范围，在室温下仅需18分钟即可从15%充电到90%以上，同时支持4C高功率放电。
尽管固态电池在能量密度、安全性等方面优势显著，但量产工艺成熟度、成本控制及长期循环寿命仍需突破。双方计划通过优化电池包设计与制造流程，逐步解决现存的瓶颈，目标在2026年后实现试点车型落地。
据悉双方合作不仅限于电池单体开发，还涵盖：电池包架构优化、车辆集成技术升级、成本与续航协同。希望实现更高续航里程与更低制造成本。
Stellantis 首席工程兼技术官Ned Curic表示：
这一性能水平的实现，彰显了我们与Factorial合作的强大优势。
这一突破助力我们走在了固态电池革命的前沿，但我们不会止步于此。我们将继续合作突破边界，提供更先进的解决方案，推动更轻量化、更高能效的电池技术发展，从而为客户降低成本。
Factorial Energy 首席执行官黄思宇则称：
电池开发需要在各项性能之间权衡取舍。优化单一特性相对简单，但在车规级电池中平衡高能量密度、循环寿命、快速充电和安全性，并通过OEM验证，这本身就是一项突破。
我们与Stellantis的合作正将下一代电池技术从研究转化为现实。
Stellantis与Factorial Energy自2021年起展开合作，结合Stellantis的汽车制造经验与Factorial的专有固态技术——因子电解质系统技术（FEST）。双方目标是将其整合至Stellantis的电动汽车产品线中，并推动可扩展的规模化生产。
https://www.stellantis.com/en/news/press-releases/2025/april/stellantis-and-factorial-energy-reach-key-milestone-in-solid-state-battery-development?adobe_mc_ref=
新能源汽车的快速发展带动了动力电池的高速增长。动力电池生产流程一般可以分为前段、中段和后段三个部分。其中，前段工序包括配料、搅拌、涂布、辊压、分切等，中段工序包括卷绕/叠片、封装、烘干、注液、封口、清洗等，后段主要为化成、分容、PACK等。材料方面主要有正负极材料，隔膜，电解液，集流体，电池包相关的结构胶，缓存，阻燃，隔热，外壳结构材料等材料。
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