4月24日,欣旺达动力在上海车展期间隆重举办"重卡专用动力电池发布会",推出行业首款重卡专用大容量超充电芯。此举标志着新能源商用车行业正式迈入"超快充、全周期、全场景"的生态化发展新阶段,基于此超充电芯打造的重卡专用动力电池解决方案,欣旺达动力为破解商用车电动化转型难题提供系统性解决方案。

▲ 图注:欣旺达动力重卡专用动力电池正式发布

作为交通领域碳排放的"关键战场",商用车减排对我国实现"双碳"目标意义重大。面对当前新能源商用车渗透率的产业困局,欣旺达动力商用车船事业部副总经理王慧在技术讲解中指出:"真正的能源革命,不在于规格书上的数字游戏,而在于让每度电都为客户创造可测量的价值。"

▲ 图注:欣旺达动力商用车船事业部副总经理 王慧

本次发布的重卡专用动力电池,通过四大核心技术突破,完全重构新能源商用车经济性规则:  

1. 15分钟补能,即充即走基于快充型材料体系与智能充电策略的协同创新,实现1.4MW超大功率下的3.5C稳定充电,单次补能效率提升4倍。

2. 8年200万公里超长寿命保障创新长寿命材料体系与稳健快充策略,循环寿命突破6500次,完美匹配商用车8年全周期运营需求,较行业平均寿命提升50%。  

3. 全域安全守护,极端工况无忧三维定向泄压技术通过蜂窝状通道实现电芯级精准控温,AI热管理算法实现热失控提前15分钟预警,极端工况通过率100%。  

4.模块化平台,助力车企转型CTP无模组设计使电池包体积利用率提升20%,支持155kWh-804kWh电量灵活配置,适配80%以上商用车型,助力整车厂改造成本切换新能源平台。  

欣旺达集团董事长王威在致辞中强调:"新能源产业的未来属于开放协同的生态。"目前,公司正联手合作伙伴构建生态

▲ 图注:欣旺达集团董事长王威

超充能源网络:联合合作伙伴,构建1.44MWh液冷超充桩群,助力超充技术落地,实现补能效率大幅提升。  

智慧运维体系:覆盖32城的100+服务节点构成7×24小时响应网络,72小时故障修复承诺保障运营连续性。  

全链路绿色循环:从电池数字护照追踪碳足迹,到梯次储能网络实现85%电池二次利用,最终通过95%材料回收率构建零碳产业链,年均可减少1.5万吨锂矿开采需求。  

发布会现场,欣旺达动力与博雷顿科技等战略伙伴共同启动重卡专用电池全球首发仪式。作为首批合作客户,博雷顿科技董事长陈方明表示:"该电池系统使电动重卡单日补能时长缩短2小时,配合超充网络,将大幅提升新能源干线物流运营效率"  

▲ 图注:博雷顿科技董事长 陈方明

本次发布的重卡专用动力电池已通过128项严苛测试,在10万级洁净车间中打造,AI视觉检测精度达99.99%,产品可靠性获欧盟碳足迹认证背书。随着京港澳高速等干线物流超充走廊的加速落地,欣旺达动力正携手产业链伙伴,为中国交通绿色化转型贡献合作共赢的力量

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新能源汽车的快速发展带动了动力电池的高速增长。动力电池生产流程一般可以分为前段、中段和后段三个部分。其中,前段工序包括配料、搅拌、涂布、辊压、分切等,中段工序包括卷绕/叠片、封装、烘干、注液、封口、清洗等,后段主要为化成、分容、PACK等。材料方面主要有正负极材料,隔膜,电解液,集流体,电池包相关的结构胶,缓存,阻燃,隔热,外壳结构材料等材料。 为了更好促进行业人士交流,艾邦搭建有锂电池产业链上下游交流平台,覆盖全产业链,从主机厂,到电池包厂商,正负极材料,隔膜,铝塑膜等企业以及各个工艺过程中的设备厂商,欢迎申请加入。

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作者 808, ab