4月11日，长安汽车集团召开2024年度业绩说明会，发布新能源“香格里拉”计划。长安汽车计划未来5年推出50款全新数智产品，包含6座SUV、小型SUV、猎装车、MPV以及越野SUV等车型，打造5款以上30万台级产品，太蓝新能源成为固态电池行业唯一合作企业，与长安汽车共赴新征程。
2024年长安汽车销量规模稳健增长，连续5年实现同比正增长。在电动汽车智能化下半场，未来长安汽车将携手太蓝新能源攻克固态电池等技术应用，并且加强跨界融合。技术方面，长安汽车将加速动力电池研发，计划2026年固态电池装车验证，2027年逐步量产。
2024年8月，太蓝新能源完成B轮战略融资，由长安汽车旗下安和基金和兵器装备集团旗下多支基金联合出资。双方开展关于固态电池领域的技术研发，推动固态电池的量产和装车应用进程。
2024年11月，太蓝新能源携手长安汽车，发布无隔膜固态锂电池技术，通过“4-3-2-1减材制造”技术路线，实现电池本质安全，引领动力电池安全进入一个全新的发展阶段。
随着长安汽车与太蓝新能源不断深化战略协同，推进联合研发及各方面合作。太蓝依托于全球领先的固态电池技术及“Safe+”多维安全解决方案，围绕“材料-电芯-系统-整车”体系布局，计划2026年固态电池进行装车验证，2027年实现规模化量产。
太蓝“Safe+”方案以无隔膜技术为依托，从电芯本质安全和“永不起火”电池包设计等维度入手。“Safe+”大动力电池使用行业首创“笼式”防护结构，每颗电芯独立封装于航天级隔热材料的“火密仓”，形成物理隔离屏障，实现电池包不见明火。在智能防御系统方面，BMS采用多种信号监测电芯状态，融合电压、温度、气体等多维监测，提前感知、提前预警，构建监测-抑制-隔离三级响应机制，实现电池包“永不起火”。基于固态电池本质安全大幅提升的显著优势，打造“材料-结构-系统”的全模式Safe+方案。
未来，随着太蓝Safe+固态电池解决方案进行装车验证，以及全固态量产计划的落地。双方将以规模化应用作为技术突围的创新引擎，开启固态电池驱动智能出行的全新时代。
新能源汽车的快速发展带动了动力电池的高速增长。动力电池生产流程一般可以分为前段、中段和后段三个部分。其中，前段工序包括配料、搅拌、涂布、辊压、分切等，中段工序包括卷绕/叠片、封装、烘干、注液、封口、清洗等，后段主要为化成、分容、PACK等。材料方面主要有正负极材料，隔膜，电解液，集流体，电池包相关的结构胶，缓存，阻燃，隔热，外壳结构材料等材料。
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