为响应集团动力总成“大协同、大自主”战略部署,东风柳汽雷霆动力科技公司提出建设电池包PACK线方案,以此开展集团协同产品的近地化生产及产品差异化补充,丰富集团电池包资源,同时解决柳汽产品分布散,单一产品量小,外采成本高等问题。
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电池包OCV检测工序
扬帆起航,成立项目团队
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2024年8月,柳汽龙行工程-多场景动力电池包PACK线建设项目正式立项通过,该项目包括PACK线体和厂房基建两大子项,涉及产线设备、土建、消防、动力、暖通等多个专业。为确保电池包PACK线能够如期建成,雷霆动力科技公司抽调各专业的骨干力量组建项目团队,负责项目总体统筹及PACK线本体的施工建设,安全与工程部负责厂房及配套的施工建设。
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项目启动会
迎战高温,加快项目开工
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根据项目时程计划,12月底前需打通产线具备小批生产能力,整个建设周期不足4个月,采购招标、厂房搭建、消防动力配套设施安装、产线设备设计制造、设备到货组装调试……大量的工作接踵而至,时间紧任务重,为确保项目节点按期达成,项目组核心成员主动担当,利用高温假期持续完善技术方案,编制招标文件,以紧锣密鼓之态迎战定点工作,以流星赶月之势收割关键节点。经过多日奋战,在雷霆动力、采购中心、安全与工程部等部门共同努力下,电池包PACK线体子项首先于8月下旬完成供应商定标,此后,土建、暖通等各基建子项也相继完成定标工作,项目工作顺利进入下一阶段。
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项目启动会
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工艺布局方案讨论
紧锣密鼓,推动项目实施
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各子项陆续定标后,大家并未停下脚步休息,9月份,土建专业一马当先,破土动工,一条条钢筋铁骨拔地而起,一幢带有转型破局意义的建筑在发动机车间内逐渐形成。进入10月,基建各专业吹响了冲锋战斗的号角,各板块物资陆续进厂,墙面龙骨搭建、暖通设备吊装、消防监控安装、线缆管道敷设……一派热闹非凡的景象在雷霆动力科技公司电池包PACK产线区上演。PACK线体项目这边同样是如火如荼开展工作,成立项目推进组、提炼问题清单,制定点检规范、组织技术答辩、开展出厂验收……全力以赴确保设备工装高质量交付,经过不懈努力,设备于11月下旬如期完成出厂验收,顺利装车发货。
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厂房土建搭建
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消防监控安装、线缆管道敷设
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设备出厂前调试
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设备出厂预验收
乘风破浪,完成产线装调
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为及时发现并处理电池包PACK线设备存在的问题,确保产线搭建和调试顺利进行,雷霆动力科技公司先后组织5轮物资开箱和安装点检,识别失效模式及风险142项,开展设备安装技术交底培训,对设备坦克链、电柜等内部区域的线路布置进行重点检查。与此同时,为确保产线调试安全,制定了充放电等设备调试测试的安全保障方案,并在设备联调前开展安全点检。经过一个月的日夜奋战,12月30日,电池包产线顺利完成联调,全线打通,首个电池包试制下线。
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设备调试
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首个电池包试制
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产线内景
功夫不负有心人,星光不负赶路人,在项目团队成员共同努力以及横向部门协同支持下,历经4个月左右时间,我们终于在雷霆动力车间内完成柳汽首条电池包PACK线搭建。该电池包产线建成后,可兼容多种CTP电池包生产,后期通过产线升级改造可拓展覆盖800V电池包、商用车平台电池包及半固态电池包的生产需求,一定程度上解决资源响应不及时问题,同时可减少电池包资源的前置储备数量,降低资金占用和积压,确保电池包资源与整车需求的同频匹配,满足整车对电池包的搭载需求。
雷霆动力科技公司 黄敦华&陈进
图文
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原文始发于微信公众号(美丽柳汽我的家):东风柳汽首条电池包PACK线顺利建成
新能源汽车的快速发展带动了动力电池的高速增长。动力电池生产流程一般可以分为前段、中段和后段三个部分。其中,前段工序包括配料、搅拌、涂布、辊压、分切等,中段工序包括卷绕/叠片、封装、烘干、注液、封口、清洗等,后段主要为化成、分容、PACK等。材料方面主要有正负极材料,隔膜,电解液,集流体,电池包相关的结构胶,缓存,阻燃,隔热,外壳结构材料等材料。 为了更好促进行业人士交流,艾邦搭建有锂电池产业链上下游交流平台,覆盖全产业链,从主机厂,到电池包厂商,正负极材料,隔膜,铝塑膜等企业以及各个工艺过程中的设备厂商,欢迎申请加入。
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