12月4日-6日,第十三届大湾区国际新能源汽车技术与供应链博览会(NEAS CHINA 2024)在深圳国际会展中心举行。作为全球领先的综合性新能源企业,欣旺达动力携全场景低空飞行器电池解决方案全新亮相,展现了公司领先的半固态、固态电池产品技术。

直击NEAS CHINA丨欣旺达动力携全场景低空飞行器电池亮相

此次亮相展台的核心产品为“航空电池-Gen1”(能量密度320Wh/kg)、“航空电池-Gen2”(能量密度380Wh/kg),分别采用了欣旺达动力第一代半固态电池技术和第二代半固态电池技术,该系列产品主要用于低空飞行器,产品具备“高比能、高功率、高安全、宽温域”核心优势,适配于城市出行、农林植保、紧急救援、物资运送多场景应用。

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▲ 欣旺达动力“航空电池-Gen1”和“航空电池-Gen2”

当前,欣旺达动力第一代半固态电池已完成开发,能量密度大于300Wh/kg,循环超过1100圈,可以通过穿钉和170摄氏度热箱测试;第二代半固态电池能量的电芯样品已经开始中试试验,产品能量密度>360Wh/kg;第三代聚合物复合全固态电池已完成实验室验证;第四代全固态电池正处于开发中。

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▲ 欣旺达动力半固态/固态电池产品

展会同期,在2024大湾区汽车创新大会上,欣旺达动力中央研究院产品开发资深工程师李臻博士发表了《航空动力电池现状与发展的思考》的主题演讲,他表示:“eVTOL类低空飞行器处于爆发初期,并且,随着应用场景载重、巡航距离增加,电芯能量密度要求不断提高。固态电池技术是兼具高能量密度与高安全性的下一代电池技术,能有效解决低空飞行器续航和安全焦虑。目前,欣旺达动力半固态电池在固态电池优点基础上,现阶段已可以实现高离子电导且界面相容性好,适配航空动力电池的各项需求。”

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▲ 李臻博士发表《航空动力电池现状与发展的思考》演讲

秉持“创新驱动新能源世界进步”的企业愿景,欣旺达动力致力于打造具有竞争力的产品体系,为客户提供高价值产品。当前,欣旺达动力已经完成全场景解决方案布局,产品矩阵覆盖不同细分市场,满足多元化市场需求:一方面,通过深度混动化,助力传统车企实现转型;另一方面,通过超充、快充技术,助力提高纯电车型渗透率、积极推动电动化进程;此外,通过布局固态电池、钠离子电池等前沿产品,构建技术护城河,为开辟更多应用赛道创造更大可能性。

直击NEAS CHINA丨欣旺达动力携全场景低空飞行器电池亮相

原文始发于微信公众号(欣旺达动力):直击NEAS CHINA丨欣旺达动力携全场景低空飞行器电池亮相

 
新能源汽车的快速发展带动了动力电池的高速增长。动力电池生产流程一般可以分为前段、中段和后段三个部分。其中,前段工序包括配料、搅拌、涂布、辊压、分切等,中段工序包括卷绕/叠片、封装、烘干、注液、封口、清洗等,后段主要为化成、分容、PACK等。材料方面主要有正负极材料,隔膜,电解液,集流体,电池包相关的结构胶,缓存,阻燃,隔热,外壳结构材料等材料。 为了更好促进行业人士交流,艾邦搭建有锂电池产业链上下游交流平台,覆盖全产业链,从主机厂,到电池包厂商,正负极材料,隔膜,铝塑膜等企业以及各个工艺过程中的设备厂商,欢迎申请加入。

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作者 808, ab

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