11月13日，据路透社报道，宁德时代董事长曾毓群表示，如果美国对中国在电动汽车供应链的投资敞开大门，宁德时代将考虑在美国建厂。
宁德时代董事长曾毓群上周受访时说：“最初，当我们想在美国投资时，被拒绝了。”
曾毓群对宁德时代在美国的扩张保持兴趣，并表示希望未来他们对投资开放。
宁德时代在美业务仅限于电池生产许可交易。
汽车企业福特与宁德时代签署的许可协议，福特正在密歇根州开设一家工厂，生产低成本的磷酸锂电池，用于其野马Mach-E和F-150闪电皮卡
特斯拉也和宁德时代达成了类似的协议，授权宁德时代在内华达州生产电池。一名知情人士说，该业务预计将于2025年启动。据了解宁德时代是特斯拉上海工厂的主要供应商，该工厂是特斯拉最大、最赚钱的工厂。
另外，路透社还报道了，曾毓群在接受采访时表示，他预计开发和管理“零碳”电网的业务规模，可能是电动汽车电池业务的“10倍”。
目前宁德时代以 37% 的全球份额在电动汽车电池市场占据领先位置。他表示，宁德时代的目标是建立独立的能源系统，足以为大型数据中心、甚至一座城市供电。
另一项战略举措是，宁德时代计划提供现成的电动汽车平台，将长续航电池集成到汽车底盘中，客户只需设计内饰和外观，即可推出自己的定制电动汽车。曾毓群表示，目标是大幅削减电动汽车开发成本从数十亿美元削减至数百万美元，为新竞争对手进入这个行业打开大门。
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/chinese-giant-catl-pushes-beyond-batteries-into-power-grids-ev-platforms-2024-11-13/
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第二届固态电池暨先进集流体产业论坛
（2025年3月|江苏常州）
会议议题拟定（包括不限于）
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1.全固态电池的商业化最新进展 |
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2.固态电解质的新材料与改性技术 |
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3.固态电解质三大技术路线产业格局 |
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4.干法电极工艺在固态电池中的实验应用与量产实践 |
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5.原位固化半固态电池技术进展 |
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6.复合铝箔蒸发镀设备降本增效 |
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7.3D铜箔在负极集流体上应用研究 |
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8.固态电池集流体的研究 |
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9.新型复合集流体基材介绍 |
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10.复合铜箔应用与评估 |
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11.固-固界面接触质量的改进技术 |
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12.固态电解质与电极材料的热膨胀匹配问题 |
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13.负极与固态电解质界面的改进技术 |
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14.全固态电池技术成熟度提升的关键因素 |
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15.锂金属负极在固态电池中的应用问题 |
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16.固态电池在低空经济领域的应用 |
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17.全固态电池负极材料的最新研究动态 |
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18.固态电池制造设备的技术创新 |
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19.物理气相沉积(PVD)技术在固态电池中的角色 |
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20.3D打印技术在固态电池结构设计中的应用 |
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21.纳米技术在固态电池性能提升中的作用 |
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22.高能量密度正极材料开发与在固态电池中的应用 |
会议报名方式
报名方式一：请加微信并发名片报名
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报名链接：
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原文始发于微信公众号（锂电产业通）：宁德时代将考虑在美国建厂？
新能源汽车的快速发展带动了动力电池的高速增长。动力电池生产流程一般可以分为前段、中段和后段三个部分。其中，前段工序包括配料、搅拌、涂布、辊压、分切等，中段工序包括卷绕/叠片、封装、烘干、注液、封口、清洗等，后段主要为化成、分容、PACK等。材料方面主要有正负极材料，隔膜，电解液，集流体，电池包相关的结构胶，缓存，阻燃，隔热，外壳结构材料等材料。 为了更好促进行业人士交流，艾邦搭建有锂电池产业链上下游交流平台，覆盖全产业链，从主机厂，到电池包厂商，正负极材料，隔膜，铝塑膜等企业以及各个工艺过程中的设备厂商，欢迎申请加入。
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