告别“隔”式化,开启新纪元

太蓝新能源

无隔膜固态锂电池技术来了!

 

2024年11月7日

太蓝新能源与长安汽车

联合发布无隔膜固态锂电池技术

向固态电池时代迈进

无隔膜固态锂电池技术解读

告别“隔”式化,开启新纪元:无隔膜固态锂电池技术来了!

 

安全等级大大提升

告别“隔”式化,开启新纪元:无隔膜固态锂电池技术来了!

 

独有原位亚微米工业制膜技术(ISFD)

已实现量产

告别“隔”式化,开启新纪元:无隔膜固态锂电池技术来了!

 

成本可控,原材料成本下降10%以上

告别“隔”式化,开启新纪元:无隔膜固态锂电池技术来了!

 

多应用场景,能量密度灵活定制

告别“隔”式化,开启新纪元:无隔膜固态锂电池技术来了!

 

告别“隔”式化,开启新纪元:无隔膜固态锂电池技术来了!
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原文始发于微信公众号(太蓝新能源):告别“隔”式化,开启新纪元:无隔膜固态锂电池技术来了!

 
新能源汽车的快速发展带动了动力电池的高速增长。动力电池生产流程一般可以分为前段、中段和后段三个部分。其中,前段工序包括配料、搅拌、涂布、辊压、分切等,中段工序包括卷绕/叠片、封装、烘干、注液、封口、清洗等,后段主要为化成、分容、PACK等。材料方面主要有正负极材料,隔膜,电解液,集流体,电池包相关的结构胶,缓存,阻燃,隔热,外壳结构材料等材料。 为了更好促进行业人士交流,艾邦搭建有锂电池产业链上下游交流平台,覆盖全产业链,从主机厂,到电池包厂商,正负极材料,隔膜,铝塑膜等企业以及各个工艺过程中的设备厂商,欢迎申请加入。

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作者 808, ab

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