7 月 30 日消息，上汽集团昨日召开了 2024 年第一次临时股东大会，上汽集团新任总裁贾健旭透露，全固态电池已经开启了 500 天投产计划，进入投产倒计时。
上汽集团 5 月还曾宣布，上汽全固态电池基于聚合物-无机物复合电解质技术路线，上汽清陶首条全固态电池产线已经立项，计划 2025 年底完工，一期产能规划 0.5 GWh，第一阶段产品能量密度可达 400Wh/kg 以上，二阶段将突破 500Wh/kg。
上汽集团贾健旭：全固态电池进入 500 天投产倒计时© 由 IT之家 提供
上汽集团今年 5 月发布了面向“新赛道”的新一代底座技术，包括固态电池三步走战略：
-
第一阶段，产品液含量 10%，也就是目前已经应用于智己 L6 的光年电池。
-
第二阶段，产品液含量 5%，预计明年开始规模搭载，包括智己及其他上汽纯电 / 混动车型；
-
第三阶段，产品液含量降低到 0，即全固态电池，计划 2026 年量产。
上汽宣布，依托固态电池、能量闭环、高效动力总成、智能底盘、全栈软件架构、全新电子架构等创新技术的突破和应用，上汽“七大技术底座”全面跃迁升级进入 2.0 时代。
原文链接：https://www.msn.cn/zh-cn/news/other/上汽集团贾健旭-全固态电池进入-500-天投产倒计时/ar-BB1qSzRt?ocid=msedgntp&pc=CNNDDB&cvid=66a8d05cf45141c18f0c1d0b6c9ac623&ei=66
新能源汽车的快速发展带动了动力电池的高速增长。动力电池生产流程一般可以分为前段、中段和后段三个部分。其中，前段工序包括配料、搅拌、涂布、辊压、分切等，中段工序包括卷绕/叠片、封装、烘干、注液、封口、清洗等，后段主要为化成、分容、PACK等。材料方面主要有正负极材料，隔膜，电解液，集流体，电池包相关的结构胶，缓存，阻燃，隔热，外壳结构材料等材料。 为了更好促进行业人士交流，艾邦搭建有锂电池产业链上下游交流平台，覆盖全产业链，从主机厂，到电池包厂商，正负极材料，隔膜，铝塑膜等企业以及各个工艺过程中的设备厂商，欢迎申请加入。
长按识别二维码关注公众号，点击下方菜单栏左侧“微信群”，申请加入群聊
Chinese 
English