加利福尼亚州布雷亚，2024年7月11日——通过InvestorWire——电动汽车（“EV”）制造商Mullen Automotive, Inc.（纳斯达克代码：MULN）（“Mullen”或“公司”）今日宣布针对现有Class 1电动货车客户推出车辆电池更换计划。POWER BOOST是一个开创性的电池更换计划，使符合现有车辆保修要求的现有客户有机会将其锂离子电池组升级为固态聚合物电池组，将车辆的续航潜力提升至200英里以上。
"Mullen Automotive董事长兼首席执行官David Michery表示："我们重视客户对我们车辆的投资和信任。"随着我们达到新的里程碑，我们致力于与所有早期采用者分享我们的技术进步，这个电池更换计划将让客户有机会升级到我们的固态电池组。"
2024年2月，Mullen宣布已开始配备固态聚合物电池组的Class 1电动货车道路测试。Mullen在将固态聚合物电池组集成到Mullen ONE Class 1货车中的过程中继续取得重大进展。最近的进展包括公司确定了主要供应商以进行开发和组件，并发布了支持这一关键计划的初始采购订单。
配备固态聚合物电池组的Mullen ONE Class 1电动货车计划于2025年下半年开始生产。预计固态聚合物电池组将把Mullen ONE的续航里程从110英里延长到200英里以上。
Class 1电动货车的固态聚合物电池组计划于2025年下半年投入生产。
POWER BOOST是一个独特的电池更换计划，允许当前客户将现有的锂离子电池组更换为固态电池组。
新能源汽车的快速发展带动了动力电池的高速增长。动力电池生产流程一般可以分为前段、中段和后段三个部分。其中，前段工序包括配料、搅拌、涂布、辊压、分切等，中段工序包括卷绕/叠片、封装、烘干、注液、封口、清洗等，后段主要为化成、分容、PACK等。材料方面主要有正负极材料，隔膜，电解液，集流体，电池包相关的结构胶，缓存，阻燃，隔热，外壳结构材料等材料。 为了更好促进行业人士交流，艾邦搭建有锂电池产业链上下游交流平台，覆盖全产业链，从主机厂，到电池包厂商，正负极材料，隔膜，铝塑膜等企业以及各个工艺过程中的设备厂商，欢迎申请加入。
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