马萨诸塞州沃尔瑟姆，2024 年 5 月 13 日——领先的固态电池开发商 Adden Energy 宣布，其创纪录的锂金属电池现在可以在室温下保持不到 10 分钟的超快速充电 (EFC)。即使在高温下，其他锂金属电池也无法如此快速地可靠充电，尽管在电动汽车 (EV) 所需的室温下也是如此。这种 EFC 解决了电动汽车广泛普及面临的最大瓶颈之一。
Adden Energy 首席执行官 Will Fitzhugh 表示：“锂离子电池的充电速度慢，导致太多人无法使用电动汽车。超过三分之一的美国人没有专用的家庭停车位，因此目前的家庭充电模式根本行不通。我们的技术使电动汽车的充电速度与加油一样快，因此您可以在午休时间或下班回家的路上充电。”
Adden Energy 的全固态软包电池 (ASSB) 使用锂金属阳极和高镍 NMC 阴极，能量密度高达 500+ Wh/kg。专利创新技术（包括多电解质隔膜和多孔 3D 锂金属阳极）可同时实现 EFC 以及行业领先的能量密度。
2022 年，Adden Energy 筹集了 515 万美元的种子轮融资，旨在将基础技术从学术风格的压粉纽扣电池转变为适用于电动汽车行业的商业化软包电池。Adden Energy 位于马萨诸塞州沃尔瑟姆的实验室已成功实现这一转变，并通过了电动汽车制造商采用的多项测试标准。这包括将 EFC 所需的温度降低至室温，并将常规充电速率保持在 -20°C 以下
Adden Energy 首席技术官 Luhan Ye 解释道：“我们开发的 IP 产品组合可实现锂金属电池在室温下的超快速充电，涵盖了电池的各个方面。我们的多孔阳极技术可实现超过 4 mAh/cm2 的高阴极负载，我们的多电解质隔膜即使在如此高的电流密度下也能完全阻止枝晶的形成。”
Adden Energy 联合创始人兼董事长李鑫表示：“全固态电池是最具挑战性的方向之一，但如果能做好，也是储能领域最有回报的方向之一。Adden Energy 开发了一种无与伦比的解决方案。同时保持商业级阴极负载、锂金属阳极、室温操作和 10 分钟充电的重要性怎么强调都不为过。”
新能源汽车的快速发展带动了动力电池的高速增长。动力电池生产流程一般可以分为前段、中段和后段三个部分。其中，前段工序包括配料、搅拌、涂布、辊压、分切等，中段工序包括卷绕/叠片、封装、烘干、注液、封口、清洗等，后段主要为化成、分容、PACK等。材料方面主要有正负极材料，隔膜，电解液，集流体，电池包相关的结构胶，缓存，阻燃，隔热，外壳结构材料等材料。 为了更好促进行业人士交流，艾邦搭建有锂电池产业链上下游交流平台，覆盖全产业链，从主机厂，到电池包厂商，正负极材料，隔膜，铝塑膜等企业以及各个工艺过程中的设备厂商，欢迎申请加入。
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