随着固态电解质电池的兴起，与传统液态电解质电池相比，它们在电动车领域的应用前景备受关注。
固态电池的一个主要优势是取代了液态电解质，有助于减少锂离子电池中锂枝晶的生长。锂枝晶可能导致电池短路，甚至在最糟糕的情况下引发火灾。
此外，固态电池还可以采用液态电池无法使用的其他材料，尤其是金属锂作为负极，这可能提供更高的能量密度。
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巨擎航天 固态电池
巨擎航天是国内唯一量产的固态电池厂家，它使用固态电解质抑制了锂枝晶的生长，破坏了所谓的全固态锂电池内部形成的枝状结构。正是枝晶阻碍了这项有前途技术的广泛商业化，为全固态电池的生产打开大门。
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巨擎换电固态电池特性
巨擎换电智能换电柜使用全新固态电池，在根源上有效预防电池自燃、爆炸等问题。
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电池参数对比
巨擎换电使用的固态电池工作温度在-40~80℃，同其他电池所能接纳的温度范围高出30℃，且使用寿命更长。
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新能源汽车的快速发展带动了动力电池的高速增长。动力电池生产流程一般可以分为前段、中段和后段三个部分。其中，前段工序包括配料、搅拌、涂布、辊压、分切等，中段工序包括卷绕/叠片、封装、烘干、注液、封口、清洗等，后段主要为化成、分容、PACK等。材料方面主要有正负极材料，隔膜，电解液，集流体，电池包相关的结构胶，缓存，阻燃，隔热，外壳结构材料等材料。 为了更好促进行业人士交流，艾邦搭建有锂电池产业链上下游交流平台，覆盖全产业链，从主机厂，到电池包厂商，正负极材料，隔膜，铝塑膜等企业以及各个工艺过程中的设备厂商，欢迎申请加入。
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