3月15日晚，宁德时代(300750.SZ)董事长曾毓群出席公司业绩解读会，就固态电池技术、海外业务、锂电上游资源布局等问题作答。
宁德时代当天披露的年报显示，去年营收4009亿元，同比增长22%；净利润441亿元，同比增长43%。这是其年度净利润首次超过400亿元。
在被问及下一代电池技术的问题时，曾毓群称，他个人已经参与固态电池的研究14年，但就技术层面而言，固态电池仍然面临固态离子扩散等很多基本的科学问题。
与传统的液态电池相比，固态电池放弃了液态电解质，转而采用固态电解质材料。这一差别使得其拥有高安全性、高能量密度、高功率和温度适应性等特点，被认为是下一代电池技术的首选方案之一。
“目前固态电池有三条路线，所谓的氧化物路线、硫化物路线、聚合物路线，大家都在研究。”但曾毓群认为，固态电池的量产是非常困难的，尤其是在金属负极方面。
曾毓群提及，固态电池距离商品化还很远，但是宁德时代并非不重视这项技术，最近也加大了投入，希望未来在固态电池领域也能做到首屈一指。
在回答海外业务进展的问题时，曾毓群称，由于地缘政治关系，宁德时代在美国采用了技术授权商业模式。
他提及，这种分享模式很受客户欢迎，除了福特汽车外还有其他公司参与，很快就会看到很多合作伙伴采用技术授权的模式。在曾毓群看来，不论地缘政治如何变化，最重要的是得到客户认可。
曾毓群也就锂电上游资源布局回应称，宁德时代的定位是希望扮演稳定器的角色。
宁德时代在去年新划分了电池矿产资源业务板块，通过自建、参股、合资等多种方式参与锂、镍、钴、磷等电池矿产资源及相关产品的投资、建设及运营。去年，宁德时代电池矿产资源业务板块营收77亿元，占公司营收总额的2%左右。
“如果上游材料价格涨得太厉害，就把库存卖出一些，价钱下降很多的时候，我们就买进来一些。”曾毓群称，新能源事业的发展需要商业化运行，商业化运行应该有一定秩序，而不是恶性竞争，宁德时代希望就此继续做出贡献。
他提及，就长期而言，碳酸锂价格回落，对于矿业公司、材料公司、电池公司以及车厂都是有利的。目前电池级碳酸锂均价在10万元/吨左右，仅为2022年价格峰值时的六分之一。
新能源汽车的快速发展带动了动力电池的高速增长。动力电池生产流程一般可以分为前段、中段和后段三个部分。其中，前段工序包括配料、搅拌、涂布、辊压、分切等，中段工序包括卷绕/叠片、封装、烘干、注液、封口、清洗等，后段主要为化成、分容、PACK等。材料方面主要有正负极材料，隔膜，电解液，集流体，电池包相关的结构胶，缓存，阻燃，隔热，外壳结构材料等材料。
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