近日，中仑新材料股份有限公司（简称：中仑新材）发布消息，公司旗下厦门长塑实业将投建全新的电子膜项目，拟建数条先进的新能源膜材生产线，主要用于生产超薄型电容膜和复合集流体基膜。项目将分期建设，首期预计投资约5亿元，年产能约10亿平方米新能源膜材。
据了解，超薄型电容膜具有耐高温、耐电压性强、低介电损耗、自愈性强等优势，是应用在新能源汽车、光伏及风力发电等领域的核心关键材料。复合集流体基膜应用于铜箔复合集流体，可赋予其具备高能量密度、高安全性、低成本等优势，有望在动力电池、储能电池、消费电池等领域得到大规模使用。
资料显示，中仑新材是一家膜产业生态一体化科技公司，公司专注材料科技创新与运营，着力打造以高性能膜材料为核心的产业生态，聚焦新能源膜材、生物基可降解膜材、功能性膜材、高性能聚酰胺材料四大产品领域。目前，中仑新材创业板IPO已过会。
凭借领先的研发创新实力，中仑新材旗下多款产品填补了国内外高端膜材市场空白，合作客户包括比亚迪、璞泰来、安姆科集团、永新股份、双汇集团、中粮集团、益海嘉里、联合利华、宝洁等众多国内外知名企业，业务已覆盖世界主要国家和地区 。
据悉，此次电子膜项目并非中仑新材首个新能源赛道产品。此前，中仑新材成员企业厦门长塑实业推出的长塑锂电膜突破“卡脖子”技术难题，实现了软包锂电池核心封装材料的国产化，已成为目前国内该领域产品的主要供应商，这一成功经验，也为本次中仑新材进军其他新能源膜材领域奠定了基础。
根据公开资料，中仑新材的功能性膜材BOPA（双向拉伸聚酰胺薄膜）占据全球20%市场份额，产销规模已连续多年保持世界第一，2021年，中仑新材还在国内率先实现了我国首个新型生物基可降解膜材BOPLA（双向拉伸聚乳酸薄膜）的规模化生产。
新能源汽车的快速发展带动了动力电池的高速增长。动力电池生产流程一般可以分为前段、中段和后段三个部分。其中，前段工序包括配料、搅拌、涂布、辊压、分切等，中段工序包括卷绕/叠片、封装、烘干、注液、封口、清洗等，后段主要为化成、分容、PACK等。材料方面主要有正负极材料，隔膜，电解液，集流体，电池包相关的结构胶，缓存，阻燃，隔热，外壳结构材料等材料。
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