1月8日，蜂巢能源在成都举行第五届电池日，活动上进行了2025年新品发布，根据细分赛道的新品类布局。其中的四大新品：分别是越野电池、蜂行短刀电池、商用车远路电池、HEV电池。
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增混细分品类——越野电池：依据市场上的越野车的品类推出四种，分别是城市SUV、泛越野、强越野、超强越野版本。
越野电池：59度大容量电池、充电功率163kW、快充15分钟、高速行驶120公里、放电功率600kW。截止2025年1月8日蜂巢能源越野电池已搭载十万辆车。
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蜂巢能源短刀电池：第三代短刀电芯，分为超充版和长寿命版本。
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商用车远路电池：由于提升快充和寿命是商用车的迫切需求，蜂巢能源商用车远路电池推出了快充寿命版本以及4C超充版。
快充长寿命版（已上市）：95.7Wh单粒电量，最高匹配574kWh系统电量，3C充电倍率。
4C超充版：91.4Wh单粒电量，最高匹配548kWh系统电量，4C充电倍率。14分钟充电10%-80%SOC。
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商乘共用混动电池——HEV电池：软包5.2Ah，高功率HEV电芯，脉冲放电功率75C，脉冲充电功率58C。
叠片技术3.5
100万套电池包下线
▲ 图源：蜂巢能源官博
第二届固态电池暨先进集流体产业论坛
（2025年3月21日|苏州）
会议议题拟定（包括不限于）
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1.全固态电池的商业化最新进展 |
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2.固态电解质的新材料与改性技术 |
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3.固态电解质三大技术路线产业格局 |
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4.干法电极工艺在固态电池中的实验应用与量产实践 |
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5.原位固化半固态电池技术进展 |
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6.复合铝箔蒸发镀设备降本增效 |
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7.3D铜箔在负极集流体上应用研究 |
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8.固态电池集流体的研究 |
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9.新型复合集流体基材介绍 |
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10.复合铜箔应用与评估 |
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11.固-固界面接触质量的改进技术 |
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12.固态电解质与电极材料的热膨胀匹配问题 |
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13.负极与固态电解质界面的改进技术 |
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14.全固态电池技术成熟度提升的关键因素 |
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15.锂金属负极在固态电池中的应用问题 |
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16.固态电池在低空经济领域的应用 |
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17.全固态电池负极材料的最新研究动态 |
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18.固态电池制造设备的技术创新 |
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19.物理气相沉积(PVD)技术在固态电池中的角色 |
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20.3D打印技术在固态电池结构设计中的应用 |
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21.纳米技术在固态电池性能提升中的作用 |
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22.高能量密度正极材料开发与在固态电池中的应用 |
会议报名方式
报名方式一：请加微信并发名片报名
原文始发于微信公众号（锂电产业通）：蜂巢能源：2025年新品发布
新能源汽车的快速发展带动了动力电池的高速增长。动力电池生产流程一般可以分为前段、中段和后段三个部分。其中，前段工序包括配料、搅拌、涂布、辊压、分切等，中段工序包括卷绕/叠片、封装、烘干、注液、封口、清洗等，后段主要为化成、分容、PACK等。材料方面主要有正负极材料，隔膜，电解液，集流体，电池包相关的结构胶，缓存，阻燃，隔热，外壳结构材料等材料。 为了更好促进行业人士交流，艾邦搭建有锂电池产业链上下游交流平台，覆盖全产业链，从主机厂，到电池包厂商，正负极材料，隔膜，铝塑膜等企业以及各个工艺过程中的设备厂商，欢迎申请加入。
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