盟维科技：锂金属电池将优先应用在无人机、eVTOL等低空场景

关于盟维科技

盟维科技成立于2018年，总部位于安徽省合肥市，是一家专注于安全高比能锂金属电池材料和制造技术开发的科技创新公司。公司致力于为全球无人机、电动通用航空、电动汽车等领域的客户提供具有竞争力的锂金属电池产品和高能动力电源解决方案。

锂金属电池是一种使用金属锂作为负极材料的电池，因其高能量密度特性备受关注。金属锂具有最高的理论比容量(3860mAh/g)和最低的电化学电位(-3.04V vs. SHE)，这些特性使其能够实现更高的能量密度。锂金属电池被誉为动力电池领域的“荆棘圣杯”，被认为是高比能动力电池的终极解决方案。更多关于固态电池的可以加入微信群交流。

盟维科技自2018年成立以来，已研发并批量交付了500Wh/kg的锂金属电池。公司创始人张跃钢及其核心团队在锂硫电池和纳米材料领域拥有丰富经验，致力于解决锂枝晶生长等技术难题。

盟维科技自主研发了超凝聚电解液，并结合锂负极保护技术，有效抑制了锂枝晶的生长，解决了锂金属电池应用中的安全问题。2019年，公司向电动航空客户交付了420Wh/kg的锂金属电池产品，而2022年交付的产品能量密度已超过500Wh/kg，应用于平流层无人机、行业无人机及eVTOL飞行器等电动航空领域。

2022年，盟维科技成功落地了首创锂金属电池自动化制造线，实现了锂金属电池的自动化批量生产。2023年，公司完成了自动化制造线的全线智能升级，能够进行数据监测、记录和远程设备控制，积极推进海内外客户的产品交付。

随着工业无人机应用场景的增加，盟维科技的工业无人机客户订单占比已达到一半。2023年5月，盟维科技与零重力达成战略合作，针对零重力RX1E-A电动固定翼飞机及其他eVTOL机型展开电池定制化开发。

盟维科技CEO周莉莎介绍，目前eVTOL企业的演示飞行时间通常在10至20分钟之间，这主要局限于旅游观光等应用场景。若要实现真正的城际交通，续航时间至少需要提高到30至40分钟，其中能量密度是关键指标。目前一些eVTOL企业仍在使用车用动力电池，这在城际交通应用中远远不够。要达到400至500Wh/kg的能量密度，eVTOL才能具备实际使用价值。而锂金属电池在能量密度方面具有显著优势，能够显著提升eVTOL的续航时间。

正因如此，锂金属电池成为国内外多家顶尖eVTOL企业选择与盟维科技合作共研的重要原因。这些企业看重锂金属电池的高能量密度特性，相信其能够为eVTOL的性能提升提供强有力的支持。

盟维科技自主研发的新型阻燃电解液技术，有效抑制了锂枝晶的生长，在严苛的针刺模拟短路测试中仍能保持安全性。公司在平流层无人机和行业无人机领域已实现实际应用，下一步将重点提升循环性能，满足eVTOL等新型电动航空器的应用需求。

固态电池因其高安全特性备受关注，但目前固态电解质材料仍不成熟，导致其与锂金属电池结合后仍面临锂枝晶生长等问题。盟维科技CEO周莉莎提到，固态电池在科学层面仍有许多问题需要解决，产业化进程尚需时日。

盟维科技已解决能量密度、应用安全和可制造性问题，并在平流层无人机和行业无人机领域已得到实际应用，推动高比能电池产业化。公司预计在未来两年内，将在eVTOL等新型电动航空器的应用需求上取得显著进展，并实现装机和场景应用。

文章内容来源：安安访谈录

文章图片来源：盟维科技官微

原文链接：https://mp.weixin.qq.com/s/s-PPbezoJxPIXqjspLbllw

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会议议程

2024年7月17日（周三）：14：00~18：00签到

2024年7月18日（周四）：7:30~8:50签到；8:50~18:00 会议

会议议题

参会名单(更新至7.9）

姓名	职位	公司
孙**	客户技术经理	大陆泰密克汽车系统（上海）有限公司
赵**	市场总监	蜂巢能源股份有限公司
刘**	工程师	孚能科技
彭**	工艺开发高级工程师	孚能科技（赣州）股份有限公司
任**	经理	复阳固态储能科技有限公司
陈**	研发负责人	高能时代
姜**博士	广州三孚新能源材料研究室主任	广州三孚新能源
张**	研发工程师	广汽研究院
梁**	营销助理	广州三孚新材料科技股份有限公司
朱**	三孚研究院院长	广州三孚新材料科技股份有限公司
王**	经理	国联汽车动力电池研究院
柏**博士	创新事业部教授级高工	国联汽车动力电池研究院有限责任公司
刘**	董事长	合源锂创（苏州）新能源科技有限公司
张**	经理	合源锂创（苏州）新能源科技有限公司
余**	教授	华中科技大学
俞**	高级研发工程师	江苏中天科技股份有限公司
吴**	董事长	溧阳中科固能新能源科技有限公司
刘**	工艺工程师	瑞逍(上海)新能源科技有限公司
林**	Cto	深圳市比克动力电池有限公司
张**	工程师	深圳市比克动力电池有限公司
田**	总经理	苏州福达新材料科技有限公司
姜**	采购经理	苏州清陶新能源科技有限公司
张**	研发部主管	苏州清陶新能源科技有限公司
王**	产品总监	太蓝新能源
高**	资深专家	天能储能
谭**	研发工程师	万向一二三
丁**	材料研发工程师	万向一二三股份公司
苏**	基础研发总监	万向一二三股份公司
王**	半固态技术开发经理	万向一二三股份公司
靳**	研发工程师	潍柴动力
蒋**	CEO	未来光电科技（江苏）有限公司
谭**	产品经理	欣旺达电子股份有限公司
雷**	博士	扬子江汽车集团公司
梁**	工艺智造部	因湃电池科技有限公司
赵**	教授级高级工程师	有研（广东）新材料技术研究院
梁**	部长	有研（广东）新材料技术研究院
陈**	业务经理	浙江星楷科技有限公司
黄**	总经理	浙江星楷科技有限公司
侯**	业务主管	浙江星楷科技有限公司
李**	运营助理	浙江星楷科技有限公司
徐**	总工程师	浙江远程商用车研发有限公司
王**	研发工程师	正力新能
仝**	博士	中创新航
赵**	电池工程师	中创新航
张**	市场总监	重庆太蓝新能源
章**	天能钠电市场营销负责人	天能集团
侯**	总经办	合源锂创（苏州）新能源科技有限公司
金**	董事长	合肥长阳新能源科技有限公司
胡**	产品总监	合肥长阳新能源科技有限公司
田**	技术总监	中国电器科学研究院
邢**	董事长	珠海栩辰科技有限公司
龚**	研究院院长	琥崧科技集团股份有限公司
陈**	销售总监	江苏先导微电子科技有限公司
孙**	产品经理	江苏先导微电子科技有限公司
赖**	总经理	昆山捷翔工业设备有限公司
张**	技术总监	昆山捷翔工业设备有限公司
蒋**	销售总	昆山捷翔工业设备有限公司
黄**	总经理	码科泰克（上海）探伤设备有限公司
陈**	副总经理	上海村田激光技术有限公司
张**	资深销售总监	上海村田激光技术有限公司
待**	经理	上海村田激光技术有限公司
待**	经理	上海村田激光技术有限公司
张**	研究院院长	上海回天新材料有限公司
李**	研发总监	上海回天新材料有限公司
王**	技术助理	昆山捷翔工业设备有限公司
卢**	营业部长	爱发科自动化科技（上海）有限公司
曹**	商务经理	安迈特科技
葛**	技术	巴斯夫（中国）有限公司
吴**	销售总监	博路威（深圳）智能装备有限公司
沈**	总经理	博路威机械江苏有限公司
朱**	销售工程师	博路威机械江苏有限公司
张**	销售经理	布鲁克纳机械（中国）有限公司
熊**	总经理	成都百世慧科技有限公司
李**	销售经理	德邦科技股份有限公司
许**	副总经理	东莞市琅菱机械有限公司
李**	Marketing	冯阿登纳真空设备（上海）有限公司
李**	项目经理	赋伟咨询
陈** 博士	研发经理	广州理文科技有限公司
程**	总经理	铧鹏（上海）新能源科技有限公司
赵**	业务总监	惠州毅领智能装备有限公司
吴**	研发总监	江苏博阳
朱**	技术经理	南京度锐新材料科技有限公司
梁**	资深销售经理	森松（江苏）重工有限公司
魏**	研发中心副主任	森松（江苏）重工有限公司
吕**	高级主管	上海伊藤忠商事有限公司
何**	业务经理	深圳国微感知技术有限公司
赵**	研究院院长	深圳市格瑞普电池有限公司
王**	大客户经理	深圳市卓茂科技有限公司
李**	总经理	苏州东福来机电科技有限公司
陆**	资本中心负责人	协鑫集团
李**	销售经理	英国博腾电子产品有限公司
薛**	销售总监	浙江泰之信化学有限公司
高**	研发工程师	中材锂膜有限公司
崔**	总工	中深产业控股有限公司
刘**	总监	卓茂科技
王**	产品技术经理	无锡理奇智能装备有限公司
刘**	战略投资部经理	瑞逍科技
齐**	总经理	九江德思光电材料有限公司
D**	社长	High-Techno Rise Co.,Ltd.
黄**	总经理	码科泰克（上海）探伤设备有限公司
党**	博士后	长三角物理研究中心
陈**	总经理	国祥世纪新能源发展（上海）有限公司
傅**	经理	景彬机械
徐**	研究所所长	安徽华创新材料股份有限公司
付**	销售经理	杭州福斯特应用材料股份有限公司
伍**	电芯研发总监	超威集团
杨**	市场经理	国祥世纪新能源发展(上海)有限公司
代**	智能硬件专家	江铃新能源汽车
许**	总经理助理	南通江海储能技术有限公司
焦**	研发工程师	大金氟化工（中国）有限公司
金**	市场部经理	罗杰斯科技
濮**	技术支持	罗杰斯科技
程**	技术支持	罗杰斯科技
冯**	工程师	蔚来汽车
刘**	副总经理	深圳市曼恩斯特科技股份有限公司
江**	创始人	艾邦高分子
王**	销售总监	溧阳卓越新材料科技
李**	销售总监	上海村田激光技术有限公司
楼**	总经理	金纬机械（海宁）有限公司
陈**	总经理	金纬机械（海宁）有限公司
李**	部长	金纬机械（海宁）有限公司
何**	销售经理	金纬机械（海宁）有限公司
皮**	经理	深圳市格瑞谱电池有限公司

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原文始发于微信公众号（锂电产业通）：盟维科技：锂金属电池将优先应用在无人机、eVTOL等低空场景

新能源汽车的快速发展带动了动力电池的高速增长。动力电池生产流程一般可以分为前段、中段和后段三个部分。其中，前段工序包括配料、搅拌、涂布、辊压、分切等，中段工序包括卷绕/叠片、封装、烘干、注液、封口、清洗等，后段主要为化成、分容、PACK等。材料方面主要有正负极材料，隔膜，电解液，集流体，电池包相关的结构胶，缓存，阻燃，隔热，外壳结构材料等材料。为了更好促进行业人士交流，艾邦搭建有锂电池产业链上下游交流平台，覆盖全产业链，从主机厂，到电池包厂商，正负极材料，隔膜，铝塑膜等企业以及各个工艺过程中的设备厂商，欢迎申请加入。

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作者808, ab

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