众所周知，固态电池是锂电池发展的终极目标，固态电池可以彻底解决目前液态电池的瓶颈问题，例如能量密度、安全、里程以及充电等待的焦虑等。
天津普兰纳米科技有限公司与南开大学及陈永胜教授研究团队多年来紧密合作，进行联合攻关，在干法电极成型、制备技术以及批量生产技术上不断创新。
近期，普兰纳米和南开大学联合团队在固态电池技术上取得了新的突破，创新性地在现有锂离子液态电池工业化生产线上实现了固态锂电池的技术突破，并实现了完全工业级18650电池的制备，能量密度超过300 Wh/kg。
这种新型固态电池循环寿命测试1000周衰减不到5%，在100% SOC状态下针刺测试不起火、不爆炸，充电速度可实现15分钟80%的充电电量，且这项技术大大减少了固态电池的开发成本和投入时间。
这项创新技术已经具备批量生产条件，未来一到两年内可在普兰公司生产线上实现规模化量产。此项技术的开发已经获得了国家知识产权的授权。
此项技术兼容性极强，可适用于各种正极材料，并可适用于高电压5V正极材料的应用；同时在负极材料选择上，可适用于锂金属、硅/硅氧/硅碳、石墨以及钛酸锂材料应用。产品结构上亦不受限，适用于软包、圆柱和方型结构上。此种技术的开发实现了内部多串的结构，即在内部实现串联，提高能量密度，缩减制程工艺，减少结构件成本。
秉承“科技创造未来，实干成就事业”的价值观，普兰将继续不懈努力、开拓进取，以实实在在的成果为我国绿色能源贡献自己的力量！
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原文始发于微信公众号（天津普兰纳米科技有限公司）：脚踏实地，勇攀高峰，普兰固态锂电池技术获得突破
新能源汽车的快速发展带动了动力电池的高速增长。动力电池生产流程一般可以分为前段、中段和后段三个部分。其中，前段工序包括配料、搅拌、涂布、辊压、分切等，中段工序包括卷绕/叠片、封装、烘干、注液、封口、清洗等，后段主要为化成、分容、PACK等。材料方面主要有正负极材料，隔膜，电解液，集流体，电池包相关的结构胶，缓存，阻燃，隔热，外壳结构材料等材料。 为了更好促进行业人士交流，艾邦搭建有锂电池产业链上下游交流平台，覆盖全产业链，从主机厂，到电池包厂商，正负极材料，隔膜，铝塑膜等企业以及各个工艺过程中的设备厂商，欢迎申请加入。
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