乘用车电池能够提升50%的使用寿命

续航公里从600公里增至1000公里以上

同时安全性大幅提升

这家扎根南海里水的

博粤新能源的实验室

不断发展壮大,

已与国内多家头部电池企业建立了合作关系,

为锂电池新材料产业化发展添“智”增色。

将汽车续航增至1000公里+,南海这家实验室有什么“新动力”?

博粤新能源拥有强大的技术人才团队。

作为“风口行业”锂电产业的入局者,博粤新能源位专业从事先进电池材料研发、生产、销售,具备强劲的研发技术实力。其研发的固态电解质材料能够为传统锂电池在安全性能、续航寿命等痛点问题上,提供有效解决方案,凭借先进的固态电池技术,锂电池的安全性可获大幅提升,乘用车电池能够提升50%的使用寿命,续航公里从600公里增至1000公里以上。

续航里程提升40%

产品获上市名企青睐

 

博粤新能源是佛山广工大研究院(里水)加速器(下称“里水加速器”)引进的重要项目之一。公司立足于固态电池行业,为行业提供优质的固态电解质及其前驱体,同时借助公司先进的锂电补锂技术,为长循环低成本储能技术提供解决方案。

 

经过两轮融资,目前博粤新能源已获得近4000万的投资,用于推动其核心产品的深度研发以及市场推广应用。博粤新能源及其人才团队正在加速进入发展“主战场”,为佛山的固态电池行业注入“含新量”。

 

据了解,博粤新能源具备强劲的研发技术实力, 现已拥有10 余名研发人员,核心技术人员主要来自中南大学。其中,团队创始人中不乏从事新能源材料开发与应用、电化学冶金及固废资源回收及综合利用研究等相关技术研究。依托强大的技术背景与支持,目前博粤新能源已申请发明专利 10余件,已获授权专利7件。

 

固态电池被誉为最具潜力的“下一代动力电池”技术,使用固体电解质,能够部分替代传统锂离子电池的电解液和隔膜。

 

将汽车续航增至1000公里+,南海这家实验室有什么“新动力”?

博粤新能源产品图。

 

“一方面,与传统的液态电池相比,固态电池的使用寿命更长。在储能领域,目前传统电池技术所生产的电池对工厂供电只能供给5000-6000次,运用我们的技术以后,能够达到循环8000-10000次。”博粤新能源联合创始人、董事、研发负责人陈小波说。

 

另一方面,该技术若应用在乘用车领域能够有效提升续航里程。“目前传统的液态锂离子电池续航大约为400-600公里,利用最新的固态电池技术以后,续航将能达到1000公里以上,续航里程在原来的基础上提升了40%,同时安全性大幅提升。”陈小波介绍。得益于扎实的专业技术基础,目前博粤新能源所研发的固态电池电解质材料已得到10余家客户认证,并获知名上市公司批量导入。

 

催生能源工业新业态

抢占锂电池“智”高点

 

据了解,博粤新能源已在里水加速器布局生产研发基地,总占地面积约5000平方米,其中3000平方米用于生产。加速器是由佛山广工大研究院运营负责的科创加速平台,紧扣南海区里水产业发展所需,通过“企业家+科学家”孵化模式,吸引技术、人才等高端科创要素到里水发展,推动创新链与产业链深度融合,助力南海打造“三高四新”现代产业体系。

 

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博粤新能源联合创始人陈小波(左)正在做实验。

 

“入驻以来,研究院围绕场地设备协调、租金优惠等给了我们很多帮助。”陈小波表示,针对公司行业特殊性,研究院为公司就环评、安评等工作架起与政府部门的沟通桥梁。

 

陈小波介绍,目前博粤新能源已与国内排名前10的锂电池厂商开展深度研发合作,先进锂电材料补锂剂前驱体已批量出货导入,预计2024年产值将过千万,氧化物固态电解质LATP、LLZO已具备吨级制备能力,产品获众多电池相关企业的认可,在乘用车电池和储能领域具有广阔的市场前景。

 

将汽车续航增至1000公里+,南海这家实验室有什么“新动力”?

技术人员正在做实验,进行数据分析。

 

接下来,博粤新能源将乘上里水加速发展的“直通车”,继续在固态电池领域描绘“锂”想蓝图。“我们计划在今年完成100吨固态电解质、100吨锂电补锂剂前驱体的投产,预计完全投产的产值规模将达到5000万以上。未来,我们将继续加强与国内大型电池企业的合作,推动产品导入市场,为行业发展注入新的活力。”陈小波说。


来源:佛山市新闻传媒中心

 
新能源汽车的快速发展带动了动力电池的高速增长。动力电池生产流程一般可以分为前段、中段和后段三个部分。其中,前段工序包括配料、搅拌、涂布、辊压、分切等,中段工序包括卷绕/叠片、封装、烘干、注液、封口、清洗等,后段主要为化成、分容、PACK等。材料方面主要有正负极材料,隔膜,电解液,集流体,电池包相关的结构胶,缓存,阻燃,隔热,外壳结构材料等材料。 为了更好促进行业人士交流,艾邦搭建有锂电池产业链上下游交流平台,覆盖全产业链,从主机厂,到电池包厂商,正负极材料,隔膜,铝塑膜等企业以及各个工艺过程中的设备厂商,欢迎申请加入。

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作者 808, ab

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