11月22日，艾邦于深圳机场凯悦酒店举办了第三届动力电池复合集流体大会，共17个专业议题，1个圆桌论坛， 500+参会人员，此次论坛在各位嘉宾、赞助商、与会者以及艾邦工作人员的配合支持下获得圆满成功。
浙江东尼电子研发副总戴兴根给大家带来了主题报告《一种高性价比复合集流体》。下面，小编给大家整理了戴总的精彩演讲内容。
东尼电子专注于高性能复合集流体的研发与生产，致力于满足客户对等效于纯铜箔和纯铝箔性能的需求。东尼的产品不仅在机械性能上与传统金属箔相媲美，涂布后还展现出优异的抗电解液化学性能。
东尼电子在开发复合集流体时，始终坚持三大原则：避免高额固定资产投入、控制成本到最低水平，并实现与传统铜箔、铝箔相当的性能突破。东尼相信，只要这三个条件得到满足，东尼的产品能获得客户的认可。
1. 在东尼电子的创新之路上，我们首先着眼于基膜的改性工作。东尼坚定地采用环保的一步法生产过程，这不仅体现了东尼对环保的承诺，也是东尼实现低成本生产的关键。
在基膜改性方面，无论选择PET还是PP材质，东尼的目标是赋予其出色的抗压性。纯铜箔、纯铝箔和复合集流体有碳膜系数，碳膜量截然不同。东尼已成功开发出一种成本极低的工艺，以实现基膜的抗压抗皱效果，但东尼的追求不止于此。
2. 东尼进一步强化了产品的耐高温特性，以应对后端加工过程中的高导热需求。这种高导热特性不仅促进了东尼产品自身热量的分散和散发，而且在客户应用中也显得尤为重要。
尤其是在涂布过程和干法电池的使用中，由于干法电池是在无溶剂环境下操作的，因此迅速有效地从内部向外部传导热量是一个关键要求。东尼的产品已经成功实现了高热导性能，以满足这种无溶剂应用环境下的特殊需求。
3. 第三个创新点是我们的金属膜技术。东尼采用的一步法，一步法包括磁控溅射、蒸镀和电子束蒸发等技术。尽管市场上对电子束蒸发技术的需求日益增长，但由于国外元件供应可能面临长时间等待，东尼更加坚定地走自主创新的道路，并已在这方面取得突破。
4. 针对客户在涂布涂碳过程中遇到的挑战，东尼开发了一种表面易于涂碳的种子层，这一创新减少了涂布厚度的需求，同时保持了超薄材料的优势。
5. 东尼的复合集流体技术，允许客户在使用通用的铜箔和铝箔设备进行涂布对辊时，无需对现有设备进行任何改动。特别是在涂布和焊接结合环节，我们优化了工序，成功消除了常见的褶皱问题，实现了无褶皱的效果。
综合这些亮点，东尼电子不仅实现了高性价比，还大幅降低了成本。东尼的产品已经在两家主要电芯厂：一家国际企业，一家国内企业，进行了约四至五个月的电芯测试，并且东尼也进行了相应的模拟测试，结果令人鼓舞。
在下一个阶段，东尼已有品牌客户宣布计划在2025年的产品中，采用东尼的复合铜箔和复合铝箔。这些产品支持快速充电和放电，东尼的复合集流体已在该客户的标准下经过六个月的试验，并显示出卓越的性能。
展望2024年第一季度，东尼计划向整个行业推出这款创新产品。目前由于与一家客户的保密协议，东尼正等待其产品导入成功后，再进行推广。
东尼的目标是每月生产700万平方米的产品，预计数千万元的产值。
到2024年4月，东尼预计将向整个电芯行业及东尼的五大客户展示高性价比复合集流体产品。
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新能源汽车的快速发展带动了动力电池的高速增长。动力电池生产流程一般可以分为前段、中段和后段三个部分。其中，前段工序包括配料、搅拌、涂布、辊压、分切等，中段工序包括卷绕/叠片、封装、烘干、注液、封口、清洗等，后段主要为化成、分容、PACK等。材料方面主要有正负极材料，隔膜，电解液，集流体，电池包相关的结构胶，缓存，阻燃，隔热，外壳结构材料等材料。
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